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承德钒钛(600357)内幕信息消息披露
 
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承德钒钛战高温 斗酷暑 众志成城

http://www.chaguwang.cn  2023-07-07  承德钒钛内幕信息

来源 :河北省国资委2023-07-07

  6月16日,承德以40.2摄氏度位居全国气温实况排行榜首,7月1日,承德再次出现41摄氏度的罕见高温,数十年不遇。而承德钒钛这座“北方钒都”的热度则更胜一筹,炉台前、铸机旁、天车上、铁路线……深处一线的干部职工顶着高温挖潜增效,冒着酷暑克难攻坚,挥汗如雨,鏖战犹酣,在不同岗位恪尽职守,为共同目标奋力拼搏,力保承德钒钛生产经营跑赢市场。

  夏花般的笑容

  7月3日,在似火的骄阳和袭人的热浪中,新一轮“提煤降焦”攻关正在如火如荼地进行着。9时30分,笔者来到3号高炉炉台,南场3号出铁口正在出铁,一名身着白色工作服的炉前工正在忙碌着,他满脸通红,汗水顺着脸颊流进衣领。

  熔炼1400多摄氏度铁水的高炉本体,周围的空气温度大概有60-70摄氏度,但炉前工们繁忙的脚步从未停歇。有的在清理渣铁沟,有的在装泥炮,为堵铁口做准备。得知另一侧的铁口即将出铁,笔者跟随工作人员来到北场,一场接力赛正在有序拉开。

  工长霍迎在现场指导作业,对铁口深度和出铁时间进行严格把控,14年的深厚功底让他深谙此道。

  “立即出铁!”一声令下,开口钻头钻入1号出铁口,“嘭”地一声,火花四溅,1470余摄氏度的铁水奔涌而出,光芒夺目,映红了炉前工的脸颊,而他们就站在距离出铁口不足5米远的侧门处。笔者尽管远远望着,但还是觉得脸烤得生疼,不敢再向前靠近半步。

  “不管春夏秋冬,炉前工都要在阻燃服里套上秋衣秋裤,不仅是隔热,还能吸汗!”霍迎说。

  3号高炉有4个出铁口,当前使用1号、3号铁口出铁,2号、4号处于维护状态,一个班大约出4次铁,每次出铁时间大约100分钟,长时间处于高温环境,炉前工人需要补充大量的水和盐分。

  “我们每人每个班都要喝掉大约5000毫升的水。幸好有承德钒钛的盐汽水给我们带来凉爽!”霍迎感慨。

  炎热气温与岗位高温的叠加,并没有让炉前的钢铁汉子们有任何退缩,反而他们更加执着于关键技术经济指标提升的攻关。“煤比137公斤,离攻关目标值越来越近啦!”主控室内,炉前副工长陈海军通过对讲机传来振奋人心的消息,每个人的脸上绽放夏花般的笑容。

  与高温的博弈

  7月3日14时,笔者来到板带事业部生产现场,令人警醒的安全提示音覆盖厂房的每个角落。

  距离地面15米高的天车正在向2号转炉平移,两只巨大的板钩钩住钢包,就在转炉门打开的一瞬间,钢包稳稳停在转炉门前,待转炉前倾一定角度后,如太阳般明亮的半钢钢水从钢包内倾泻而出,伴随飞舞的钢花,精准兑入2号转炉内。

  此时,天车工坐在不足2平方米的天车操作室内,精神高度集中地进行兑铁操作。转炉、半钢、钢包的高温辐射足以把天车操作室变成“蒸笼”。

  “我们这里四季如夏,只区别于低温夏季和高温夏季。”天车作业区副作业长赵文学调侃道。

  这是与高温的博弈。天车上的玻璃、操作手柄触碰起来都有些烫手,但对于天车工来说,这都无所畏惧,尽管汗水流进眼里,尽管身上的工作服总是干了又湿、湿了又干,但都没有阻止他们周而复始地盘旋在这片高空阵地,用奉献和辛劳坚守着这份责任。

  平台上下,现场工作人员都带着不服“暑”的劲头,精心作业保障生产,全然不顾高温炙烤,如火的热情构成了火热的生产场景。

  室外温度早已高出人体正常体温,但守在铸机旁的浇钢工却说“室外比厂房里凉快!”四股明亮的钢流就是四个一千多摄氏度的加热棒,让铸机旁的温度长时间稳定在50-60摄氏度。

  而这里的高温还不能称之为最热,据工作人员介绍,出坯作业是连铸作业区温度最高的工序,那的职工常年与火红的钢坯为伴,每天都在过夏天。老职工武建平却说:“30年的高温岗了,早就习惯了,跑起来就有风了。”说话间他又忙了起来。

  连铸作业区内,职工们正在进行浇钢、加渣、测温、取样等作业,钢水泛着红亮映射在他们满是汗水的脸上,看着浇钢炉数的攀升,这正是他们在酷暑中争分夺秒换来的优异成绩。

  烈日下的云雀

  7月5日13时,赤日炎炎,即便身处荫凉依旧逃不出炙烤的笼罩。此时滦河站里最年轻的调车员李磊整装待发,胸前挎着两台对讲机,这架势像是要去行军打仗。

  从行车室到站台的路上,李磊连续咬开两管藿香正气水一饮而尽,辛辣、苦涩的味道直窜鼻孔,刹那间精神抖擞。

  据这里工作人员介绍,今年夏天异常炎热,工段早早备好防暑物资,藿香正气水更是不可或缺的“防暑神器”。

  遥望站台,停着长短不一的车列,轨道反射出刺眼的光,地面的热浪层层翻滚,车厢积攒的热量足以摊熟一枚鸡蛋。

  而这一切未能阻挡李磊执行命令的步伐,51节的车列迅速编组完成,他攀登上最后一节车厢,试探着跨坐在灼热的车帮上,两眼凝视前方,为火车的推进作业提供准确指令。

  物流公司车务段段长冯建国介绍,随着承德钒钛倡导清洁运输的力度不断加大,火运比逐渐攀升,不但列次比以前多了,调车员的作业量也随之上涨。李磊这一趟要在太阳底下足足晒上2个小时。

  “说不苦,那是假的,但总要有人去承担!”冯建国看着车厢上宛若云雀的李磊,动情地说。

  15时30分,李磊顺利完成取配车作业。蓝色的工作服已经被汗水浸透,头发打着绺,像是刚从雨中走来。“这次装的卷板又刷新了今天的记录!”站调韩勇微笑着递给他一瓶冰镇酸梅汤,为他此次行程的战果点赞。

  夏日里,像这样战高温、斗酷暑的职工还有很多很多。他们是这个夏天最靓丽的风景,更是承德钒钛实现高质量发展的钢铁脊梁!

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