来源 :金融界2025-08-08
8月8日，五洲交通发布2025年中报，五洲交通是交通运输行业中的代表性企业，其主营业务包含经营收费公路，对公路、桥梁等交通基础设施投资、经营，对物流园区、贸易业、金融业等的投资，房地产开发销售等。截至8月7日，五洲交通股价报收于4.39元，总市值达到70.66亿元。
在2025年上半年，五洲交通的经营业绩呈现增收不增利态势，营业收入8.13亿元，同比增长2.98%，但归母净利润3.16亿元，同比下滑10.46%。引人关注的是净资产收益率已连续4年同期下滑，2025年上半年为4.55，同比下降了0.94个百分点。
从反映盈利质量的指标来看，五洲交通盈利能力出现明显下滑，净利率由2024年上半年的44.39%下滑至38.67%，毛利率从62.30%下滑至47.37%，降幅达14.93个百分点。
在经营稳健性方面，五洲交通面临现金流压力加大的挑战，存货周转天数为56.36天，较2024年上半年下降了263.75%，表明存货周转效率有所提升。经营活动产生的现金流净额4.0亿元，相比2024年同期的5.39亿元下滑了1.39%。此外，2025年上半年的资产负债率为28.94%，同比下降了2.04个百分点，这意味着公司负债总额占资产总额的比重在减少。
从机构持股情况来看，截至2025年上半年，持有五洲交通股票的机构家数达到5家，相比2024年同期的47家减少了42家，表明机构投资者对公司的信心减弱。
值得一提的是，五洲交通市值最高时出现在2024年12月25日，总市值达到97.38亿元。而当前市值为70.66亿元，若要达到历史最高市值，股价需上涨37.81%。不过，在行业整体承压背景下，公司业绩复苏仍需时间。