日前,江淮汽车发布2023年第一季度报告。报告显示,江淮汽车2023年一季度累计销售13.84万辆,同比增长6.97%;实现营业收入107.69亿元,同比增长10.32%,归属于上市公司股东的净利润1.48亿元。由此可见,江淮汽车销量营收实现双增长,达成一季度“开门红”。
注:江淮汽车国家级技术中心
具体来看,在乘用车领域,江淮汽车2023年一季度,销售7.86万辆,同比增长21.06%。其中,基本型乘用车(轿车)一季度销量同比增长超400%。在商用车领域,江淮汽车一季度销售5.96万辆,销量实现“由负转正”,连续两个月同比正增长。
其中,在轻型商用车领域,江淮汽车表现更加优异。江淮1卡全球首款搭载PS功率分流混动技术,续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡--混动1号骏铃聚宝盆已于3月份正式上市,标志着轻卡行业的混动技术已成功突破,销量也在稳步增长;在2022年焕新发布的威铃品牌,一季度也实现了销量同比增长95.2%的好成绩。
注:江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆
在皮卡市场,江淮皮卡一季度全球累计销售1.4万辆,同比增长18%,保持稳定增长态势。2023上海国际车展期间,江淮汽车正式上市推出的智能化乘用大皮卡——全新悍途,历时2年精心打造,在内外设计、舒适安全、澎湃动力、智能配置等方面均实现了焕新升级,有望加速销量继续增长。
在海外市场,江淮汽车一季度实现出口4.62万辆,同比增长97.10%,延续向上走势。作为中国最早“走出去”的车企之一,江淮汽车积极落实国家“走出去”倡议,深耕海外业务,走出了一条具有江汽特色的国际化道路。其中,新能源汽车成功登陆法国、西班牙、挪威等欧洲8国,并在巴西、墨西哥等拉美市场牵手多家世界500强企业客户,获得了广泛认可。
销量和营销的稳步增长,也离不开江淮汽车在研发领域的投入。近年来,江淮汽车坚持“以创新为主线”的企业发展战略,持续加大在智能化、电动化、网联化等方面的建设和研发投入。2023年一季度,江淮汽车研发费用投入3.70亿元,同比增长25.37%,进一步强化了企业高质量发展根基。
面对接下来的发展,江淮汽车继续加强自主研发、加大开放合作,坚持“聚力发展智能汽车与智能新能源汽车”发展路线不动摇,全面提升产品质量和服务水平,实现自身高质量发展的同时,推动中国汽车品牌在世界舞台大放异彩!