来源 :读创2026-04-21
4月21日晚间，海南机场（600515）披露2025年年报，报告期内实现营业收入44.2亿元，同比增长1.19%；归母净利润2.19亿元，同比下降52.33%。
值得注意的是，2023年至2025年，海南机场净利润已连续3年同比下滑。
据公开资料，海南机场于2002年在上交所上市，以机场管理为主业，同时开展免税与商业、房地产、物业管理、酒店等业务。
分业务来看，海南机场2025年机场管理业务实现营业收入18.07亿元，同比减少0.72%。海南机场表示，公司于2025年12月24日完成美兰空港控股权收购，实现控股海口美兰国际机场。2025年，公司旗下控股及管理输出机场完成运输旅客5255.89万人次，运输航班起降35.01万架次，货邮吞吐量完成35.52万吨。
与此同时，海南机场2025年免税和商业业务实现营业收入1.93亿元，同比减少14.63%；房地产业务实现营业收入11.53亿元，同比增长25.81%；物业管理业务实现营业收入6.9亿元，同比减少8.36%；其他业务实现营业收入5.77亿元，同比减少11.58%。
截至2025年12月31日，海南机场应收账款为9.88亿元，同比减少14.55%；资产负债率为54.60%，同比增长4.65%。2025年度，海南机场发生信用减值损失23.73万元、资产减值损失2.29亿元。
财报显示，2025年，海南机场营业成本同比增长22.37%至31.39亿元。海南机场透露，机场业务方面，三亚凤凰国际机场增加T3航站楼筹备费用、公司收回琼海博鳌国际机场运营管理权将相关营运固定资产、无形资产折旧摊销调整进入营业成本，从而导致营业成本增加；地产业务方面，上年子公司华晶置业冲减以前年度计提的土地出让金，本期确认房地产项目较上年同期确认的房地产项目毛利率低，房地产结转成本增幅高于收入增幅。
二级市场上，截至4月21日收盘，海南机场跌0.27%，报3.63元/股，总市值414.7亿元。2026年以来，海南机场股价跌幅为31.89%。