来源 :深高速2025-05-15
近日，“2025年中国公路学会高速公路运营管理分会学术年会暨第二十七届高速公路管理工作研讨会”在青海省西宁市举行，深高速旗下运营公司两大智慧交通创新案例，即“人-车-路-生活”四维一体运营模式项目和G94观澜收费站新型收费模式应用项目，凭借卓越的创新性与显著的实践成效，双双入选中国公路学会2024年高速公路运营管理代表案例，并在会上正式发布。
四维一体运营模式
自2018年起，深高速前瞻性布局“人-车-路-生活”四维一体的“深圳e交通”运营模式项目，深度融合前端感知、电子支付、云计算等前沿技术，构建起集移动支付、电子发票、一键救援、在线客服等功能于一体的综合服务平台。
2024年，深高速基于“深圳e交通”模式开展准自由流收费试点工作，在沿江深圳前海、西乡南、大铲湾三站区间内完成“ETC/e交通”专用道的系统改造，以及准自由流收费配套系统平台的功能研发和试运行工作，实现了签约用户在该区间专用车道上“入口不领卡、出口不交卡、前端识别放行、后台记账扣款”的“先行后付”准自由流收费模式。
未来，深高速将依托“深圳e交通”运营模式，通过精准刻画用户交通流量生态画像，延伸“人-车-路-生活”服务链条，为行业树立新标杆。
同时，该项目已获得3项国家级计算机软件著作权，包括自由流中心计费和结算系统、自由流车辆行驶路径分析系统及“深圳e交通”平台。此外，《道路救援方法、系统、设备及存储介质》《收费车道特情处理方法、装置、电子设备及存储介质》《特情设备》3项专利已获受理，扎根技术创新，成效显著。
新型收费模式创举
聚焦大湾区交通治理，深高速以G94观澜收费站为创新试点，突破传统桎梏，打造“全域感知体系+云站系统+四大创新场景”三位一体的“1+1+N”新型智慧收费模式应用项目。完成全国首例超大流量收费站云站改造，首创入口快速发卡系统，创新应用“门架预交易+广场预支付”双预机制，并实现收费系统核心应用国产化适配。该模式显著提升了通行效能，整体通行效率提升15%-25%，入口快速发卡单车道效率提升25%，CPC广场预支付单车通行效率提升50%-70%。项目获得“新型高速公路智慧收费系统V1.0”软件著作权，以及“收费站引导系统”“高速公路收费站车牌识别发卡系统”2项实用新型专利授权，技术成果获得权威认可。
此次深高速两大智慧交通创新案例的成功入选，不仅是对集团创新实力与品牌影响力的高度认可，也是深高速品牌建设进程中极具标志性的重要节点。
未来，深高速将继续坚持创新引领
依托科技创新
赋能高速公路运行安全
不断深化智慧交通应用
提升智慧服务管理水平
为高速公路行业转型升级
与高质量发展注入新动能