来源 :长江商报2022-07-18
聚焦“新能源、新材料、智能制造”的悦达投资（600805.SH），正筹划转让部分京沪高速股权，以收获不菲的投资收益。
7月16日，悦达投资发布公告称，经第十一届董事会第十二次会议决议，通过将持有的江苏京沪高速公路有限公司(以下简称“京沪高速”)15%股权转让给江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)的议案。
资料显示，悦达投资为综合性投资公司，报告期内公司主营业务为“汽车相关及智能制造”，可细分为五个方面，分别为乘用车汽车制造销售及配套服务、专用车、纺织、智能农装和其他业务。
近年来悦达投资业绩波动较大，在2018年至2021年四年间，分别实现营收25.51亿元、26.4亿元、30.26亿元、38.87亿元，同比增减51.55%、3.47%、14.62%、28.47%；分别实现净利润0.81亿元、1.08亿元、-12.68亿元、-7.68亿元，同比增减129.37%、34.28%、-1272.46%、39.43%。
在此背景下，悦达投资于今年3月宣布放弃参与DYK增资，汽车整车制造业务不再是公司业务架构中重要组成部分，公司正积极寻求“新能源、新材料、智能制造”等领域投资发展机遇。
聚焦主业的策略似乎起到一定的效果，据悦达投资日前发布的2022年上半年业绩预告显示，公司预计今年半年度实现净利润5589万元，与上年同期相比将实现扭亏为盈。
而针对此次转让江苏京沪公司15%股权的议案，悦达投资方面解释称，考虑到京沪高速拥有的沂淮江路段正在实施改扩建，投资额较大，为了避免与公司新能源发展出现冲突，决定转让部分京沪高速股权，并不再缴纳截至公告日改扩建对应的出资款。
据悉，此次交易价格总金额为21亿元。本次交易完成后，本公司仍持有江苏京沪公司6%股权，并继续享有和承担6%股权对应的权利和义务。按照悦达投资初步测算，该交易预计产生约2.43亿元的投资收益。
至于此次交易的另一方江苏交控，数据显示截至本次交易前持有55.27%股权，作为京沪高速第一大股东，在交通基础设施、交通运输及相关产业深耕细作多年，此次加码京沪高速是对高速业务的进一步扩张。