来源 :同壁财经2025-05-27
作为上汽集团商用车核心企业，动力新科近年来加速新能源转型，以电池PACK、电驱桥、CTP动力电池系统为核心构建“三电”技术生态。目前，公司新能源业务战略布局进入深化落地新阶段。
当前，电池PACK项目已完成SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡等主流车型的产品型谱布局，并实现部分客户的外配套批量交付。依托智能化生产线，公司电池PACK产线可兼容30-140度电多种电池包品种，模组线自动化率达70%，并通过22台AGV小车实现柔性化生产，支持全系列商用车动力电池配套需求。
电驱桥项目已完成部分外配套客户的产品开发验证，运行状态良好。公司自主研发的重卡电驱桥采用双电机配置和分段式桥壳结构，轮端峰值扭矩高达50,000N?m，电机采用高速扁线油冷设计，具备轻量化、高传动效率、长续航等特点。目前，CTP动力电池已配套宽体轻客、皮卡、轻重卡等多个整车项目，助力上汽集团商用车自主品牌参与全球新能源竞争。
动力新科坚持“传统能源动力+新能源动力”双赛道发展战略，持续加大研发投入。2025年一季度，公司柴油机销量同比增长12.33%，延续了车用、船机、电站等配套市场的开拓成果。在新能源领域，公司成立专项工作组，加速拓展观光车/客车电池、工程机械电池标准箱等业外市场，同时推进电驱桥重点客户突破。2025年初，公司携手OEM伙伴斩获中国移动2025-2026柴油发电机年度集采项目，进一步巩固了传统能源领域的市场地位。
未来，公司将继续深化新能源布局，通过技术创新和产能扩张，进一步提升新能源业务在整体营收中的占比，为全球商用车市场提供更高效、更可靠的动力解决方案。