来源 :证券时报网2026-03-27
3月27日晚，动力新科(600841)发布了2025年度报告，公司在2025年实现营业收入57.40亿元，实现归属于母公司股东的净利润28.72亿元，较上一年19.99亿元的亏损额，有了翻天覆地的变化。
动力新科2025年归母净利润之所以有这么大的变化，主要原因是其原全资子公司上汽红岩汽车有限公司（下称“上汽红岩”）重整计划于2025年12月12日获得法院裁定批准，自2025年12月起，上汽红岩财务报表不再纳入动力新科的合并报表范围，因而产生一次性股权处置收益35.32亿元，公司全年实现归母净利润为28.72亿元，同比实现扭亏为盈。
上汽红岩在过去几年对动力新科的财务报表带来严重拖累，上汽红岩“出表”给公司带来的影响除扭亏为盈外，合并报表的负债从2024年末的97.1亿元下降到2025年末的43.7亿元，净资产从2024年末的35.2亿元上升到63.8亿元，每股净资产从2.53元/股上升到4.60元/股；资产负债率从2024年末的73.41%下降到2025年末的40.65%。由此，动力新科报表的核心指标得到“全面修复”，持续发展的基础进一步夯实。
动力新科在年报中指出，2026年公司将抓住市场机遇，提质增效，创新破局，努力加大国内和海外市场销售工作，力争全年实现发动机销量18.15万台。