来源 :钢之家2025-04-09
大秦铁路日前发布公告，2025年3月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3527万吨，同比下降2.08%，降幅较2月份收窄了1.58个百分点。环比增加761万吨，增长27.51%。
大秦铁路日前发布公告，2025年3月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3527万吨，同比下降2.08%，降幅较2月份收窄了1.58个百分点。环比增加761万吨，增长27.51%。
其中日均运量113.77万吨，较2月份的98.79万吨增加14.98吨，增长15.16%。日均开行重车72.4列，其中：日均开行2万吨列车53.3列。
数据显示，进入3月份后，大秦线运量出现了十分明显的回升，创下了去年3月份以来的第二高位，仅次于去年11月份的3658万吨。
随着春节假期影响的逐渐减弱，叠加冷空气频频南下的影响，电厂日耗进一步回升，并在较长时间内一直处于往年同期相对高位。与此同时，前期库存下降明显，电厂存在刚需拉运需求。
与此同时，部分进口煤价格优势大幅收窄，甚至倒挂，而市场煤持续低迷，买涨不买跌心理之下，电厂长协煤拉运积极性相对较好。
4月份大秦线即将进行一年一度的春季集中修，届时铁路运量将出现较为明显的下降。因而，3月份或存在提前增运，以弥补欠量的情况。
此外，周边部分主要运煤铁路运费优惠措施有所调整，由之前的直接优惠转变为竞价，变相增加了发运成本，其对大秦线的分流作用较小。
累计来看，2025年1-3月，大秦线累计完成货物运输量9272万吨，同比下降5.62%，降幅较前两月收窄2.05个百分点。
尽管3月份大秦线运量回升明显，但今年一季度运量仍然明显偏低，是2016年以来的第三低位。
尽管如此，投资者及相关机构仍然看好大秦铁路在二级市场上的表现。数据显示，截至2024年三季报，共有629家机构持仓大秦铁路，其中包括628只基金和1家券商。合计持股总数高达107670.53万股，持股市值达到73.00亿元，显示出市场对该公司的关注度。
4月8日大秦铁路收盘价6.73元，涨幅达到4.02%。该公司滚动市盈率（PE）为14.39倍，创下28天以来新低，市值总额为1355.91亿元。
不过，与物流行业的平均市盈率23.65倍相比，大秦铁路排名相对靠后，仅位列行业第21名。在市盈率方面，大秦铁路的14.39倍PE虽然不及行业平均，但在行业中其市净率为0.88，仍显示出一定的价值潜力。
业内人士指出，虽然公司目前面临一定的经营压力，但作为业内较大的物流运输公司，其未来发展仍有可期之处。