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赛力斯(601127)内幕信息披露
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赛力斯(601127)内幕消息
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序号
标题
发布日期
1801
光峰科技:截至目前,公司在车载光学领域已连续获得比亚迪、赛力斯等车企出具的定点通知
2023-05-05
1802
同比降26.49% 赛力斯集团4月售14731辆
2023-05-05
1803
张兴海没有退路:赛力斯2023年或再次融资,70亿元定增股东急需解套!
2023-05-05
1804
赛力斯4月售出新能源汽车6917辆 同比下滑近两成
2023-05-05
1805
赛力斯(601127.SH)耗资9999.11万元累计回购225.9万股
2023-05-04
1806
赛力斯(601127.SH)4月新能源汽车销量6917辆,同比减少19.12%
2023-05-04
1807
赛力斯(601127.SH):本年新能源汽车累计销量26890辆
2023-05-04
1808
赛力斯:4月新能源汽车销量6917辆,同比下降19.12%
2023-05-04
1809
年报解读:赛力斯2022年营收翻倍达341亿元 新能源汽车业务同比大增4.8倍
2023-05-04
1810
赛力斯发布2022年报:全年实现营收341亿元 同比倍增
2023-05-03
1811
赛力斯2022年报:销售费用支出和新能源车销量均同比增长超2倍
2023-04-29
1812
赛力斯2022年营收翻倍:问界M5/M7立大功
2023-04-29
1813
赛力斯2022年报:新能源汽车毛利率达13.14% 赶超蔚小理成熟期水平
2023-04-29
1814
赛力斯年营收341亿:扣非后净亏43亿 东风集团套现超10亿
2023-04-29
1815
赛力斯2022年实现营收341亿元 新能源汽车收入同比增4.8倍
2023-04-29
1816
赛力斯去年净亏扩大超一倍,毛利率攀升,今年仍将深度绑定华为
2023-04-29
1817
赛力斯2022年营收341亿元同比翻番 跻身头部新能源汽车整车企业
2023-04-29
1818
同比倍增 赛力斯去年营收达341亿元
2023-04-28
1819
赛力斯:一季度净利亏损6.25亿元
2023-04-28
1820
赛力斯AITO问界M5智驾版亮相上海车展
2023-04-21
1821
赛力斯:公司致力于为用户提供高端智慧新能源汽车产品
2023-04-21
1822
赛力斯:问界M5系列华为高阶智能驾驶版已于4月17日发布
2023-04-21
1823
赛力斯:公司的股票回购计划正在进行中
2023-04-21
1824
赛力斯:问界M5系列华为高阶智能驾驶版已于4月17日发布
2023-04-21
1825
赛力斯于重庆成立汽车配件公司,注册资本1.39亿
2023-04-19
1826
AITO问界M5智驾版发布 赛力斯创始人张兴海点赞和华为合作
2023-04-18
1827
赛力斯集团张兴海:沿着“软件定义汽车”思路 从用户体验出发打磨产品
2023-04-17
1828
华为与赛力斯要放大招!新车最高60万;余承东再发声:“这类交通事故减少90%”!
2023-04-17
1829
赛力斯:近期碳酸锂价格下降对公司电池采购成本的降低起到一定作用
2023-04-17
1830
赛力斯:蓝电品牌的logo设计源自Electric的“E”
2023-04-17
1831
赛力斯:公司即将发布的AITO问界M5系列智驾版,将搭载华为高阶辅助驾驶技术
2023-04-17
1832
赛力斯:蓝电品牌首款车型蓝电E5已正式上市
2023-04-14
1833
赛力斯:蓝电品牌首款车型蓝电E5已正式上市
2023-04-14
1834
赛力斯:有自己的数据中心
2023-04-14
1835
失宠于华为后 张兴海的赛力斯将如何自处?
2023-04-13
1836
股价向左机构向右,赛力斯打响反攻战?
2023-04-12
1837
纵横三十年,赛力斯张兴海重新定义那只“锚”
2023-04-12
1838
赛力斯新车专利图曝光 或为问界M9
2023-04-12
1839
搭载三元锂电池 赛力斯A5申报信息曝光
2023-04-11
1840
赛力斯股价已暴跌逾六成,定增豪买的源乐晟、林园都被套惨了
2023-04-11
1841
私募大佬林园“翻车”,参与赛力斯定增浮亏近1亿
2023-04-10
1842
从“小透明”到“黑马”,赛力斯为何让市场刮目相看
2023-04-10
1843
赛力斯的「锚」与张兴海的新目标
2023-04-10
1844
赛力斯董事长发内部信:继续加强与华为合作
2023-04-09
1845
赛力斯(601127.SH)3.27亿股限售股份将于4月17日上市流通
2023-04-07
1846
赛力斯:约3.27亿股限售股4月17日解禁
2023-04-07
1847
赛力斯董事长发内部信:未来10年要销售新车500万辆
2023-04-07
1848
华为重申“不造车” 赛力斯前路如何?
2023-04-07
1849
赛力斯张兴海发全员内部信:未来十年再造500万市场保有量
2023-04-07
1850
张兴海谈赛力斯高质量发展,必须以用户服务为锚
2023-04-07
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