来源 :智通财经2023-02-27
国泰君安发布研究报告称,随着比亚迪更高性价比车型推出以及长城、吉利等品牌的混动化战略推进,自主品牌有望加速在10-20万价格带抢占合资市场份额,份额是2023年行业竞争重心。继续推荐“智能化+高景气度新能源化+自主品牌”三条投资主线。该行认为,2023年零部件确定性优于整车,零部件的核心逻辑仍然是单车价值量提升或国产替代下的业绩高增长,并且整车港股优于A股。