来源 :新浪财经2021-07-28
广汽集团（601238.SH）拟持续加码主营业务。
在7月27日的广汽集团投资者开放活动上，公司董事长曾庆洪表示，“未来广汽集团通过累计投入850亿-1000亿元资金，实施研发和产业化重大项目”。
广汽集团通过合资拥有广汽丰田、广汽本田两大品牌。公司产销快报显示，今年上半年“两田”销量占公司汽车总销量的76%，而自主品牌广汽乘用车、广汽埃安新能源汽车有限公司（下称广汽埃安）等品牌汽车销量较为弱势。
广汽集团总经理冯兴亚表示，“2018年-2021年公司推动‘传祺+埃安’的自主双品牌战略，打造了多款具有竞争力的重磅车型。”
近几年广汽埃安销量增长迅速。今年上半年公司汽车销量同比增长24.49%，其中广汽埃安销量增长最高，达到112.03%。
值得一提的是，今年上半年大宗商品、锂电池价格均上涨，且叠加“缺芯潮”的影响，广汽集团原材料成本或上升。
广汽集团品牌公关部部长尹捷向界面新闻记者表示，汽车的生产周期较长，原材料价格的波动对毛利影响存在滞后性，目前尚未影响产品价格。同时，芯片供给短缺对公司影响有限。“从一季度末开始，公司通过与供应商的合作，以及采取与供应商的上游公司对接的方式，确保公司芯片的供应”。
但广汽集团盈利能力并不乐观。2017年公司毛利率为19.89%，随后连年降低，至2020年仅为4.77%。
对比同行业上市公司，广汽集团毛利率整体偏低。2020年，比亚迪（002594.SZ）毛利率为19.40%，长城汽车（000625.SZ）毛利率为17.18%，长安汽车毛利率为14.30%，均远高于广汽集团。
谈及未来，曾庆洪表示，2020年广汽集团在新能源汽车市场的份额为5.7%。争取到2025年，广汽集团汽车产销量达350万辆。到2035年，公司力争实现汽车产销500万辆，新能源汽车占比达50%。
曾庆洪还表示，广汽集团计划将构建人才体系，并通过股票激励计划将核心员工与公司深度绑定。近年来公司实行了两期股票期权激励计划，参与员工合计超过3200人。
但值得注意的是，广汽集团董监高大范围减持公司股份。公司5月24日公告称，包括董事长曾庆洪、总经理冯兴亚、董秘眭立在内的9位董监高拟减持公司股份。尽管减持股份来源均为股票期权行权，且减持股数不多，但大范围的减持仍值得关注。
股价表现方面，广汽集团于7月12日触及16.90元/股的阶段性高点，随后小幅回调，至今跌幅达20%。