来源 :证券日报2021-10-31
10月30日，广汽集团公布2021年第三季度报告，公司前三季度共实现营业总收入555.13亿元，同比增长28.65%；实现归母净利润52.84亿元，同比增长5.63%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润45.76亿元，同比增长4.86%。
数据显示，广汽集团1-9月累计完成汽车产销144.4万辆和149.4万辆，分别同比增长3.9%和6.2%，累计产销双双正增长；终端销量累计完成154.3万辆，同比增长10.7%，在复杂严峻的形势下扛住了压力，持续达成两位数增长。
广汽集团表示，面对芯片供应短缺、电力供应紧张、原材料价格上涨等外部多重风险的挑战，公司多措并举，确保产销经营实现平稳过渡。
与此同时，广汽集团自主品牌产销持续高增长。1-9月，广汽集团旗下新能源子公司广汽埃安累计产销已接近8万辆，产量同比增幅达95.91%，销量同比增幅达104.01%。在去年高基数的背景下，广汽埃安的发展之势仍在持续。广汽传祺亦触底反弹，今年累计产销增幅分别达13.9%和11.6%；累计终端销量达24.22万辆，同比增长26.5%。
值得注意的是，前三季度广汽集团坚持加大科研创新力度，研发费用投入7.61亿元，较去年同期增长19.23%，旨在以研发成果赋能产品升级，推动广汽自主品牌影响力持续提升。
近日，广汽集团还通过了广汽埃安《关于自研电池试制线建设项目的议案》（简称《议案》）。《议案》显示，为加快自研电池技术的产业化，对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证，储备量产工艺技术，广汽集团同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施，项目计划总投资3.36亿元，资金来源由公司统筹考虑。
据了解，广汽埃安自主电芯研发历时三年，已建立完整的研发体系与产业化能力，具备产业化基础。广汽埃安项目计划快速建设一条自研电池电芯的中等规模生产线，以储备自研电池量产工艺技术，后续再择机启动量产线建设。