来源 :澎湃2021-11-10
11月8日，广汽集团发布10月份产销快报，受缺芯影响，广汽集团销量已经连续五个月下滑，但从环比17.35%的正增长来看，有逐渐复苏的迹象。
数据显示，十月，广汽集团的汽车产量和销量分别为192,589辆和192,854辆，分别同比下降4.48%和8.11%。
这一成绩或与合资品牌销量不振有关。从广汽集团旗下各个品牌销量数据来看，除了自主品牌广汽传祺和广汽埃安外，广汽丰田和广汽本田都出现了同比两位数下滑。
具体来看，广汽本田十月销量为75,413辆，同比下降13.94%。除了缺芯的影响外，销量低迷或与主销车型竞争力不足有关。除了皓影销量出现正增长之外，其余车型均出现不同程度的下滑。
广汽丰田10月份实现销量61,000辆，同比下降15.28%，这也是广汽丰田连续第三个月同比出现下滑。不过，其十月销量环比获得了26.29%的增长，这说明广汽丰田正逐步从九月的低谷恢复过来。
不过，随着芯片短缺逐渐缓解，以及日系两田更多车型的推出，广汽集团第四季度的整体销量有望得到进一步的提升。
另一方面，自主品牌如广汽传祺相对表现稳定，尽管如此，也需要将同期基数小这一因素纳入考量范围。值得一提的是，影豹正逐渐成为广汽传祺的销量担当。数据显示，十月，影豹销量为10021辆，占品牌总销量28.4%。
值得注意的是，广汽菲克和广汽三菱正被逐渐边缘化。数据显示，广汽菲克和广汽三菱十月销量分别为2171辆以及6700辆，同比分别下降45.82%以及19.29%。