广汽集团申请分布式电驱系统及车辆专利，该专利技术能实现驱动电机两侧的车轮实现转向相反功能

　　据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“分布式电驱系统及车辆“，公开号CN117774637A，申请日期为2024年1月。

　　专利摘要显示，本发明提供了一种分布式电驱系统及车辆，分布式电驱系统包括驱动电机、第一传动装置和第二传动装置，驱动电机设有第一输出轴，第一传动装置和第二传动装置均包括换向装置和传动轴，换向装置包括第一传动组件、接合件和第二传动组件，传动轴用于与车轮传动连接，接合件与第一输出轴连接，接合件用于在第一传动组件和第二传动组件之间选择其一作为连接对象，其中，第一传动组件配置为能用于在第一输出轴的驱动下带动传动轴沿第一方向旋转，第二传动组件配置为能用于在第一输出轴的驱动下带动传动轴沿第二方向旋转，使得驱动电机两侧的车轮实现转向相反功能，该分布式电驱系统通过一个驱动电机同时驱动两侧的车轮运动，具有结构紧凑的优点。