来源 :广汽集团2025-03-20
随着人工智能技术快速发展，L2高阶智驾领域已经掀起了“智驾平权”革命。而更高阶的L3级自动驾驶也将迎来历史性拐点。谁能率先布局，实现L3自动驾驶上市销售？在3月18日的广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上，广汽集团给出了自己的答案。
广汽集团表示，广汽是国内首批获准开展L3级自动驾驶上路通行试点的车企之一，将在2025年实现全国首款L3自动驾驶车型量产上市销售，以及具备全球化适配能力的全国首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付。广汽也将在2026年成为国内首家稳健推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。基于在自动驾驶领域取得的领先成绩，广汽将实现在2025年产品智驾水平稳居中国第一阵营，2027年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营的目标。
P A R T 01
L3自动驾驶乘用车率先上市，
L2高阶智驾全力普及
根据规划，今年内，广汽集团将启动国内首款L3自动驾驶乘用车上市销售；2027年将正式推出面向个人用户的L4自动驾驶车型，开启广汽自动驾驶技术新时代。
L3级别的自动驾驶被认为是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭，L3级别之后，驾驶的主导权从驾驶员转移至自动驾驶系统，允许驾驶员完全放开双手且视线离开路面，驾驶员不再需要时刻掌握车辆的运行和操作。这背后考验的不仅仅是车企智能驾驶技术的能力，更需要可靠的底层架构和风险处理能力。广汽将成为国内首家实现L3量产上市的车企，力争成为L3自动驾驶领域的领导者，这不仅是基于广汽从L2到L4级智驾技术的开发和应用能力，更是基于广汽在L2级智能驾驶领域以及在L3、L4级自动驾驶领域的海量的运营数据积累。
L3自动驾驶实现
“脱手脱眼”
L3自动驾驶与L2++领航辅助驾驶功能无缝切换