来源 :中国金融新闻网2024-09-25
广东是我国的经济大省、制造业强省。近日，工信部发布第六批专精特新“小巨人”企业公示名单，广东共有561家企业入围，数量位居全国前列。
在全球化浪潮中，广东省作为我国改革开放的前沿阵地，正以前所未有的速度推动经济转型升级，新质生产力不断涌现，为中国乃至全球经济注入强劲动力。记者从中国人保了解到，该公司加快创新保险服务模式，为广东新质生产力发展保驾护航。
为企业“出海”披上法律“铠甲”
近年来，我国企业“走出去”步伐不断加快、范围逐步扩大，其产品的技术含量、质量和附加价值快速提升，给海外竞争者带来不小的压力。海外竞争者利用知识产权阻止中国企业进入自己所在市场，已经成为一种竞争手段。然而，我国企业在海外知识产权保护和风险管理方面存在语言不通、法律环境复杂及诉讼费用高昂、侵权赔偿金额巨大、和解谈判经验不足等困难。
2019年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于强化知识产权保护的意见》提出：“鼓励保险机构开展知识产权海外侵权责任险、专利执行险、专利被侵权损失险等保险业务。建立海外维权专家顾问机制，有效推动我国权利人合法权益在海外依法得到同等保护。”
人保财险广东省分公司攻克过往无承保数据、无定价基础、风控成本较高等难关，落地了全国首单海外知识产权侵权责任保险保单，从而带动知识产权保险服务体系不断完善。
2021年10月，中国人保粤港澳大湾区知识产权保险中心在广州市成立，这也是我国首个知识产权保险中心。
人保财险相关负责人向《金融时报》记者介绍，该知识产权保险中心在2022年6月发布了“知识产权海外侵权责任保险服务体系”，将保险公司的法律服务、人力资源和理赔资源引入知识产权保护中，为投保企业提供了完善的“保前—保中—出险”一体化服务。
具体而言，在承保前，保险公司提供专业风险控制服务，出具专业风险分析报告辅助风险控制；承保中，提供12项增值服务，降低企业成本；出险后，提供“一个策略中心，中外两支服务队伍”的应对措施，为企业排忧解难。
护航国产汽车芯片供应链
近年来，在智能新能源汽车拉动下，中国已成为全球第一大汽车贸易出口国，新能源汽车产业发展更是取得了举世瞩目的成就。而伴随着汽车产能的提升，我国对芯片的需求也与日俱增。据了解，一台新能源车大约需要1000颗至2000颗芯片，但目前车规级芯片的国产率未能突破10%。
为解决芯片领域“卡脖子”和供应链稳定安全问题，人保财险研发推出的首款汽车芯片专属保险“强芯保”在广东落地，填补了国产汽车芯片领域综合性保险的空白。
据上述负责人介绍，“强芯保”覆盖汽车芯片产业从设计到制造，再到应用的全生命周期保障体系。尤其是在整车应用端，保险责任覆盖了研发失败、新车上市延迟、产品质量安全、汽车召回等全流程可能出现的费用损失和经济补偿，为高水平科技自立自强注入全“芯”力量。
助力低空经济蓄势“高飞”
作为新质生产力的代表，低空经济已成为培育发展新动能的重要方向。中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。广东省人民政府发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，到2026年，广东低空经济规模计划超过3000亿元。
今年7月，在广东省低空经济高质量发展大会上，全国首个“低空飞行器专属保险”亮相。广东人保财险与低空飞行器行业头部企业亿航智能签订合作项目，为亿航智能首批EH-216S无人驾驶载人飞行器提供风险保障，助力低空经济蓄势“高飞”。
据介绍，该保险全面保障财产损失、第三者责任、上机人员责任等主要风险，并覆盖链路丢失、操作失误、外部撞击等特殊风险，可由企业自主选择灵活投保。
未来，低空经济将在广东省高质量发展中扮演更加重要的角色，一幅低空基础设施及场景应用的未来画卷正在徐徐展开。中国人保表示，将始终向“新”而行，以创新的保险产品和服务，为企业发展保驾护航。