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广深铁路(601333)2023年年报简析:营收净利润同比双双增长,应收账款上升

http://www.chaguwang.cn  2024-03-30  广深铁路内幕信息

来源 :中金在线2024-03-30

  据证券之星公开数据整理,近期广深铁路(601333)发布2023年年报。根据财报显示,本报告期中广深铁路营收净利润同比双双增长,应收账款上升。截至本报告期末,公司营业总收入261.95亿元,同比上升31.35%,归母净利润10.58亿元,同比上升153.06%。按单季度数据看,第四季度营业总收入70.16亿元,同比上升49.19%,第四季度归母净利润3932.94万元,同比上升103.93%。

  该数据低于大多数分析师的预期,此前分析师普遍预期2023年净利润为盈利11.64亿元左右。

  以下是详细的预测信息:

  

  本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率6.27%,同比增152.48%,净利率4.03%,同比增140.36%,每股净资产3.73元,同比增4.35%,每股经营性现金流0.16元,同比增677.08%,每股收益0.15元,同比增153.57%。具体财务指标见下表:

  

  证券之星价投圈财报分析工具显示:

  资产质量方面,公司应收账款体量较大。建议在年报或半年报中查看该会计项目的两个信息,其一是计提,对于大概率收不回的款,公司一般会做坏账准备,可查看计提的金额和准备估算规模。另外就是应收账款账龄,就是这笔帐欠了多少长时间了,一般大部分都是一年以内的,如果超一年的应收账款占比较高则需要重点注意。公司固定资产相较于营收规模较大,建议重点分析公司固定资产质量。折旧一般是针对固定资产一次性支出过大然后进行会计处理的方法,比如100万购进了一台设备,按照每年20万的营业成本算入接下来5年的年报中,防止全部计入一年中导致利润值比较难看,是一种平滑报表的方法,感兴趣的可以在年报中看下公司比较详细的折旧方法,有时候比较过分,会有通过延长资产的折旧年限做高当前利润的动机。可以关注折旧方法和时间年限是否公允,警惕通过做低折旧提高短期利润的企业。

  负债状况方面,注意公司报告期内应付账款的构成。

  营收分析方面,公司最新一期年度报表的现金流为正,经营性现金流和利润相匹配。

  经营开支方面,公司资本开支相较营业成本较大,建议重点关注资本开支项目是否合理,以及资本利润的流动性问题。公司近三年资本开支不低,风险与机遇并存,需研究一下投入项目可行性及进展情况。

  从公司近一年的财务报表来看,在盈利能力方面,主营业务在产业链地位较低,勉强维持周转经营。另外,最近几年的经营业绩有较大变动,需重点关注。

  进一步分析公司近十年以来的历史财务报表,整体来看成长不是很稳定,扣非净利润常年负增长。盈利能力常年较弱,历史财报出现过经营困难的时候。业务体量近5年来有过慢速增长,近年来开始中速增长。利润近5年来有过慢速增长,近年来开始高速增长。其最新盈利预测显示,利润增速会有所减缓。

  财报体检工具显示:

  建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为47.68%)

  建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达589.59%)

  分析师工具显示:证券研究员普遍预期2024年业绩在12.07亿元,每股收益均值在0.17元。

  该公司被1位明星基金经理持有,该明星基金经理最近还加仓了,持有该公司的最受关注的基金经理是大成基金的徐彦,在2023年的证星公募基金经理顶投榜中排名前五十,其现任基金总规模为139.07亿元,已累计从业10年42天,擅长挖掘价值股和成长股。

  重仓广深铁路的前十大基金见下表:

  

  持有广深铁路最多的基金为大成睿享混合A,目前规模为45.35亿元,最新净值1.3482(3月29日),较上一交易日上涨0.81%,近一年下跌1.58%。该基金现任基金经理为徐彦。

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