日前，第二十届第一批中国土木工程詹天佑奖入选名单揭晓，共有44项各领域的标志性工程入选。其中，中国中铁16项工程入选，占获奖总数的三分之一以上。
中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉。近年来，中国中铁坚持以创新驱动发展，加强科技创新及管理体系建设，强力推动科技成果转化，技术创新能力显著提高。截至目前，中国中铁先后有183项工程获此殊荣。
北京至张家口高速铁路工程
| 主要参建单位 |
中国中铁股份有限公司 中铁工程设计咨询集团有限公司 中铁五局集团有限公司 中铁大桥局集团有限公司 中铁建工集团有限公司 中铁三局集团有限公司 中铁电气化局集团有限公司 中铁六局集团有限公司 中铁七局集团有限公司 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 |
作为世界首条智能高铁，北京至张家口高速铁路工程是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350公里/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计速度350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路，正线全长174公里，代表了我国高铁建设的最高水平。
波音737MAX飞机完工及交付中心工程
| 主要参建单位 |
中铁建工集团有限公司 中铁建工集团有限公司华北分公司 |
波音737MAX飞机完工及交付中心是美国波音公司成立百年来首个海外生产基地，总占地面积40万平方米，用于开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装以及维修维护工作，每月可交付8至10架飞机，年交付量约为100架。项目对浙江省乃至整个长三角地区经济发展具有重要意义，有力推动了中美民用航空领域的战略合作。
芜湖长江公路二桥工程
| 主要参建单位 |
中铁大桥局集团有限公司 中铁三局集团有限公司 中铁一局集团有限公司 |
芜湖长江公路二桥工程北起芜湖市无为县，南至繁昌县，路线全长约55.5公里，跨江主桥长1622米，是一座采用双分肢柱式塔分离式钢箱梁全漂浮体系的斜拉桥，也是安徽省目前建设规模最大的长江公路大桥。芜湖长江二桥的建成通车，大大减轻了芜湖长江大桥的交通压力，使南北两岸跨江通行时间缩短至30分钟。
浙江省乐清湾大桥及连接线工程
| 主要参建单位 |
中铁四局集团第二工程有限公司 中铁四局集团第一工程有限公司 |
乐清湾大桥及连接线工程是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架的重要组成部分，也是沈海国家高速公路浙江段(甬台温高速公路)的辅助线路。该项目的建成对浙江沿海和福建海峡西岸经济区之间的交通联系、促进沿线地区经济社会发展具有重要推动作用。
汉十铁路崔家营汉江特大桥
| 主要参建单位 |
中铁大桥局集团有限公司 中铁武汉电气化局集团有限公司 |
崔家营汉江特大桥是汉十铁路全线最关键的控制性工程，位于湖北襄阳古城，全长13013米，航道主桥长870米，大桥跨度设计为300米，是世界上最大跨度的刚构－拱组合桥，也是世界首座时速350公里、跨度300米的连续刚构拱桥。
保定市乐凯大街南延工程跨保定南站斜拉桥工程
保定市乐凯大街南延工程全长11.93公里，跨保定南站转体斜拉桥是整个工程的控制性节点，全长495米，桥宽39.7米，桥下从北向南依次跨京广铁路21股铁路线及多条城市道路，设计采用子、母塔双转体法施工，首次创新性地提出了大直径球面平铰分块拼接技术，同时打破桥梁转体跨度、转体重量、大吨位转铰尺寸三项世界纪录，在建桥史上增添了浓墨重彩的一笔。
杨泗港长江大桥
| 主要参建单位 |
中铁大桥局集团有限公司 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 中铁九桥工程有限公司 中铁大桥局集团第一工程有限公司 中铁大桥局集团第六工程有限公司 |
杨泗港长江大桥主跨1700米，实现一跨过江，是万里长江上第一座双层公路桥，也是世界上跨度最大的双层悬索桥。除了主跨跨度大，杨泗港长江大桥还具有设计结构新、建筑材料新、使用功能新、建造技术新等特点，在建设过程中创下多项世界纪录。
沪昆高速铁路北盘江特大桥
| 主要参建单位 |
中铁广州工程局集团有限公司 中铁二院工程集团有限责任公司 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 |
沪昆高速铁路北盘江特大桥位于贵州省关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界处，是中国铁路重点桥梁工程之一，也是我国高铁桥梁建设的一张世界名片。该桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，大桥桥面距江面高约300米，全长721.25米。其中，主桥445米的跨度在世界同类型铁路拱桥中跨度位居首位；为修桥而建的缆索单塔双锚跨度827米，创国内第一；主跨钢管拱内使用C80混凝土先进技术为国内首创。
新建浩吉铁路工程
| 主要参建单位 |
中铁五局集团有限公司 中铁四局集团有限公司 中铁武汉电气化局集团有限公司 |
浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的运煤专线重载铁路，全长1813.5公里，设计时速120公里，途经7个省区，一跨长江、两越黄河，是我国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的"北煤南运"战略运输通道。它的建成通车，结束了革命老区不通铁路的历史，对于有效解决陕北榆神、榆横等矿区的煤炭外运需求，缓解陕北地区煤炭运输瓶颈，推动中国西北部的经济转型升级具有重要意义。
雅安至康定高速公路二郎山隧道
二郎山隧道是雅安至康定高速公路全线控制性工程之一，也是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。二郎山隧道通车后，翻越二郎山只需要15分钟，不仅比走国道318线节省45分钟，还避免了降雪、暗冰等风险。
成贵铁路玉京山隧道
| 主要参建单位 |
中铁二院工程集团有限责任公司 中铁五局集团有限公司 四川铁科建设监理有限公司 |
成贵高铁玉京山隧道位于云南省威信县境内，设计时速250公里，全长6306米，途经区域生态环境敏感，建设难度大。隧道穿越了一座面积相当于3个标准足球场大的巨型溶洞，在世界范围也是极其罕见。建设者们巧妙利用了100万方隧道弃渣回填溶洞，并在隧道内铺设了长度184米的大跨度桥梁，成功跨越了这个巨型溶洞，确保了成贵高铁按期开通。
云南省牛栏江-滇池补水工程
云南省牛栏江—滇池补水工程是滇池流域水环境综合治理关键措施，也是国家172项重大水利工程之一。建成通水后，能有效缓解滇池流域缺水困境，增加滇池退水区的水量，改善盘龙江沿岸生态环境，充分发挥应急水源作用，防灾减灾作用显著。
南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道-平乐大道）
| 主要参建单位 |
中铁交通投资集团有限公司 中铁三局集团有限公司 中铁隧道局集团有限公司 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
南宁市轨道交通3号线一期工程，主线起于科园大道站，终于平良立交站，线路全长共27.96公里，共设23站，沿线地形、水文、地质条件复杂特殊，环境保护和水土保持要求高，是贯穿南宁西北-东南方向的骨干线。南宁市轨道交通3号线的建成，开创了南宁地铁建设史上多项先河，对于广西内外城市轨道交通建设与发展具有重要的参考和借鉴意义。
成都地铁7号线工程
| 主要参建单位 |
中铁城市发展投资集团有限公司 中铁二局集团有限公司 中铁二院工程集团有限责任公司 中铁八局集团有限公司 中铁四局集团有限公司 中铁一局集团有限公司 中铁上海工程局集团有限公司 中铁九局集团有限公司 |
成都地铁7号线是成都主城区首条环形地铁线路，沿线串联了成都站、成都东站、成都南站等重要交通枢纽，全长38.6公里，共设置31座车站，组成了中国西部地区最复杂、规模最大、功能最齐全的交通枢纽。成都地铁7号线的建成，标志着成都地铁正式迈入“井+环”线网时代，创造了成都轨道交通史上的多项纪录，对完善成都地铁线网运营架构，提高线网可达性具有极其重要的意义。
青岛地铁2号线一期工程
| 主要参建单位 |
中铁二院工程集团有限责任公司 中铁（上海）投资集团有限公司 中铁隧道局集团有限公司 中铁十局集团有限公司 中铁三局集团有限公司 |
青岛地铁2号线一期工程是青岛市继地铁3号线后开通的第二条地铁，线路全长25.2公里，共设车站22座，是一条连接青岛东部、西部及北部的骨干线路。项目建成通车后，贯通青岛市主城区东西南北的地铁大动脉初具雏形，使沿线广大市民享受到地铁的安全、高效、便捷，标志着青岛市轨道交通进入双线换乘的新时代。
深港莲塘/香园围口岸及配套东部过境交通枢纽
深港莲塘/香园围口岸及配套东部过境交通枢纽工程是连接地铁、公交、人、车直达的立体陆路口岸，线路全长16.01公里，口岸总建筑面积31.6万平方米，是深圳市干线路网规划“七横十三纵”中高速公路网的重要组成部分。项目的建成，实现了深港两地的“东进东出、西进西出”的大通关格局，促进香港、深圳与珠江三角洲的高等级路网衔接，有力推动深港合作共建世界级大都会进程、粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设。