来源 :中国中铁2025-12-23
近日，中国建筑业协会年度行业技术创新大会在海口隆重召开，会上正式发布2025年度行业十大技术创新榜单。由中铁大桥局牵头完成的“高服役性能铁路桥梁结构设计与施工关键技术”、中铁工业旗下中铁装备参与完成的“砂卵石地层土压平衡盾构技术装备及应用”荣耀登榜，彰显中国中铁建造硬核科技实力。
中国建筑业协会“行业十大技术创新”作为全国工程建设领域重磅技术荣誉，覆盖建筑、市政、交通等多专业，被誉为“建筑业的科技进步奖”。其经严格程序遴选社会与经济效益显著，符合绿色化、数智化、工业化要求的突破性成果，聚焦前沿技术突破与行业痛点解决，是引领行业转型的“加速器”。获奖成果将多渠道推广，为行业高质量发展注入强劲科技动能。
高服役性能铁路桥梁结构设计与施工关键技术
针对高铁桥梁复杂环境下结构性能保持难、设计软件运算能力弱、施工装配化及数智化程度低三大核心难题，历经近八年攻关取得重大突破，构建起涵盖高服役性能新结构、宽工况计算分析、智能建造三大体系的自主创新技术集群。
在结构创新方面，该技术研制了装配化、高耐久的新型梁体与桥墩基础结构，研发长效连接及附属装置，应用里程累积超6000公里，安全防控装置铁路市场占有率超30%；在计算分析领域，创建“轻量化”全桥计算模型，使计算速度提升10倍，优化节省5%材料用量；智能建造层面，攻克装配式建造、钢桁梁智能顶推等关键技术，搭建BIM+信息化智能管理平台，引领行业建造模式升级。
该成果已成功应用于广湛高铁、京雄城际、石济客专等“八纵八横”高铁骨干网重点工程，获授权发明专利38件、软著5项，发表论文54篇。经院士、大师等专家鉴定，技术整体达到国际领先水平，为我国更大跨度、更复杂形态桥梁建设积累了宝贵经验，为行业高质量发展注入强劲科技动能。
砂卵石地层土压平衡盾构技术装备及应用
为精准破解砂卵石地层盾构施工面临的开挖与输排困难、渣土改良效果不佳、地层位移控制难度大三大核心痛点，中铁装备依托十余年产学研用深度协同攻关，成功构建起覆盖核心技术体系与高端装备研发的砂卵石地层盾构自主创新完整解决方案，实现了该领域关键技术的自主可控与系统性突破。
在装备创新方面，研发了适应砂卵石地层的土压平衡盾构掘进与平衡输排成套技术与装备。建立了基于新分类方法的全类别渣土改良与性能评价体系，形成了盾构保压掘进与动态平衡输排控制技术，研制出高功率高承载主驱动、大直径高通过率螺旋输送机及高效出渣筛分系统，攻克了全粒径砂卵石地层中盾构连续、稳定、高效掘进的技术与装备瓶颈。该技术在北京大兴国际机场线等工程，成功解决了普通砂卵石地层盾构掘进效率低、刀具磨损快、难以长距离推进的行业难题。在智能建造方面，研发了砂卵石地层盾构施工地层位移全域测控技术与系统，实现了高风险环境下盾构穿越的毫米级微变形精准控制，显著提升了施工安全性与可控性。
该成果已成功应用于北京、成都及意大利等多地砂卵石地层盾构隧道工程，实践成效显著。创新产出方面，累计获授权发明专利 17 项、实用新型专利16项，制定国家标准1项，发表学术论文10篇，登记软件著作权1项，形成完整技术成果体系。经院士及行业专家鉴定，整体技术达到国际领先水平，不仅为我国复杂地层隧道建设提供了可靠技术保障，更有力推动相关工程向更安全、更高效、更智能方向升级，具备重要行业示范价值与推广意义。