中国中铁2025年度绿色施工科技示范工程发布，中铁建工多项工程上榜

　　加快科技创新

　　推动转型升级

　　近日，中国中铁2025年度

　　绿色施工科技示范工程发布

　　中铁建工集团7项工程上榜

　　一起了解获奖工程具体情况

　　新建雄商高铁衡水南站及衡水枢纽生产生活房屋设施及相关配套工程XSHSSN-ZF标段

　　新建雄商高铁衡水南站建筑面积1.79万平方米，站场规模3台7线，可容纳1200名乘客同时候车。项目搭建完善组织保障体系，将BIM技术贯穿设计、施工、运维全过程，搭配智慧工地系统实现实时监测与动态调控。创新推行“双优化”策划，推动方案、技术到资源配置全链条优化。采用“永临结合”，现场80%临时道路为正式道路，消防设施管线均为正式工程管道。采用多源水循环利用系统，建成雨水收集系统与三级沉淀池组合设施，非传统水源利用率达35%。设置洗车台三级沉淀池等循环用水设施5处，施工用水循环利用率达80%，项目实际用水量较定额用水量降低12%，年节约用水约1.2万吨。

　　磨憨围网区数字经济产业园项目（一期）

　　项目位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨一磨丁合作区，总建筑面积5.3万平方米。项目坚持“绿色施工、科技赋能”，构建全流程绿色施工体系，利用生态化设计降低施工中水土流失风险，为热带雨林气候区工程水资源循环利用提供可行路径。依托高原日照条件优势，实现施工现场可再生能源供电，践行低碳理念。施工现场布设扬尘智能管控系统，以科技赋能污染防治，提升管理效率。引入BIM技术、智慧工地系统，实现全流程数字化管理，提升资源利用效率。采用装配式及建筑垃圾再生利用建造工艺，实现节材目标，为同类项目提供可复制、可推广的范本，为磨憨国际口岸城市高质量发展注入绿色动能。

　　新建西安至十堰高速铁路（陕西段）站房工程XSZF-1标

　　西十高铁新建正线长255千米，设计时速350公里，集团公司承建西十高铁陕西段商洛西站、山阳站、漫川关站、蓝田站四座站房。项目建立绿色施工管理体系，确定绿色施工量化控制目标，以“秦岭生态保护区铁路站房绿色低碳建造关键技术研究”为主线，应用GRF绿色装配式基坑护坡施工技术、ALC预制砖胎模施工技术、钢结构网架整体提升施工技术、装配式机房、无人自动过磅系统、智能养护系统、被动式低能耗智能临时标养室等一系列绿色低碳建造关键技术。建造过程强化绿色施工宣传，采用绿色施工网格化管理，全面实现节能节材目标，创造良好的经济、社会效益，为秦岭地区同类项目绿色低碳施工积累经验。

　　雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程XADXDSG-3标

　　项目位于雄安新区启动区核心位置，建筑面积24.5万平方米。通过融合智慧工地一体化平台、BIM+GIS技术和智能监测设备，实现施工全过程数字化精准管控。以“五节一环保”目标为导向，研发应用多项先进技术，数字孪生钢筋加工厂建设卓有成效，智能建造机解决站房行业难题，自动化模板加工厂实现提质增效，扬尘监测喷淋系统管控精准高效，物料系统显著提高周转材料和建筑垃圾回收利用率。采用太阳能供电、空气源热泵等可再生能源技术，节电节水明显，综合能耗大幅下降。项目获多项专利与工法，打造大型地下交通枢纽绿色建造“中铁样板”。

　　兰州中川国际机场三期扩建工程机场工程综合交通中心

　　兰州中川国际机场三期综合交通中心总面积27万平方米，项目秉持“全域协同、数智管控”理念，构建全流程绿色施工体系，严格落实“五节一环保”措施，同步搭建数字孪生能源管理平台，实现多交通模态运维可视化调度，资源调配效率提升40%。聚焦空铁联运创新，打造全国首个空铁安检互认枢纽，融合光伏、地热能等技术，实现功能与生态双赢。项目屋盖是国内首个钢—铝合金组合单层网壳工程，该屋盖轻盈美观，最大化引入自然光，使室内自然光利用率达70%。建设过程中以“规划引领、技术赋能”为抓手，形成可复制的绿色枢纽建设标准。

　　番禺电力科技园三期C、D、E、H栋

　　项目位于广州市番禺区，总建筑面积13.7万平方米。建设过程中，聚焦全面打造绿色低碳施工示范工程，积极探索可持续建造模式，策划永临结合，办公生活区场地部分地面和围墙利用原场地围墙，有效节约临时驻地建设材料损耗。基坑及地下室施工阶段，通过设置储水罐和循环水系统，结合可周转钢制洗车槽应用，有效减少临水使用。宿舍选用铝模体系替代传统木模，大幅提升材料周转率，节约木材近2.5万立方米。积极推广智能节能技术，安装风光互补路灯及感应式LED灯具等节能设施，践行绿色低碳建设理念。