来源 :汽车科学岛2021-12-18
日前,欧拉好猫车主通过交流群等平台沟通后,联合发布了维权声明;内容中称长城汽车继欧拉发布的首个声明引起车主强烈不满后,进而发布的第二个声明同样未与真实车主沟通,并且存在部分网络ID冒充真实汽车用户,传播虚假的用户诉求,制造用户对赔偿方案满意的舆论错觉。
从第三方视角明显可以发现此次事件存在水军引导舆论风向的问题,对于没有任何争议的销售欺诈行为,对于性能悬殊巨大的两枚芯片对于车机用户体验带来的巨大差异,大量的ID表示“可以理解”与“可以接受”;这显然是很反常的,所谓“事出反常必有妖”,这样的操作不会有什么说服力。



欧拉好猫车主联合声明的诉求如下:
更换芯片并给予补偿和终身质保
如不更换芯片则无条件退车并加50%现金赔偿
如不退车则补偿50%车价现金并提供终身质保、免费保养、8年免费流量
最后为三年内置换长城汽车其他车辆,可按照发票价抵扣。
这是合理的诉求,因为众所周知的规则是“假一赔三”,好猫真实用户的诉求是合理的;要知道消法者权益保护法也是法,作为企业违反该项法条就是赤裸裸的违法犯罪行为,这件事不能黑不提白不提的就过去了,否则开了这个先例,以后的车企就可以为所欲为了。汽车消费者面对如此规模之企业、尤其是企业法务部本就是弱势,长城汽车作为民族汽车品牌不应该有如此行径。