来源 :电动知家2022-05-20
电动知家消息，据“每日经济新闻”报道，一位福建新龙马内部人员向其透露，“针对龙岩工厂的收购工作，长城汽车正在和公司做交接。”另外，长城汽车近期相继发布了多条与“龙岩工厂”相关的招标公告，并在福建龙岩启动生产、研发等相关岗位的招聘。对于此事，媒体向长城进行了求证，不过对方仅表示：“现在还没有可以供发布的消息。”同时，福建新龙马方面相关人员也表示：“对公司与长城汽车合作的相关事宜不清楚。”
虽然官方并没有“官宣”收购一事，但是长城汽车早已在“龙岩基地”进行了相关布局。据悉，今年4月，“长城汽车股份有限公司龙岩分公司”便注册成立，巧合的是，这一地址与福建新龙马官网地址相同。而且，长城汽车已经相继发布了多则与“龙岩基地”相关的招标公告，包括汽车厂向经销商的车辆运输、车间深度保洁等招标公告，同时，长城汽车还启动了龙岩等地的招聘工作。种种迹象表明，长城汽车势必会在龙岩大干一场。
据悉，福建新龙马成立于1997年，最初主攻农用车，2011年迁至龙岩建设微型车生产基地，切入微型商用车市场，2014年发布启腾品牌，先后推出了多款微卡/轻卡、微客/轻客，以及MPV和SUV车型，但是市场反应平平。2016年8月，NEVS重组福建新龙马，后者“脱离”福汽集团。而后随着NEVS在2019年被恒大汽车收购，其与福建新龙马的合作也宣告结束。启信宝显示，在福建新龙马最新股权结构中，该公司由福汽集团控股，持股比例为33.32%。重回福汽集团旗下，福建新龙马开始内部改革。上述福建新龙马内部人员表示：“最近两年，公司一直在进行内部改革，包括对人员的市场化聘用，调整组织架构，将技术部门整合成一个技术中心等举措。”2021年，福建新龙马重启启腾品牌，回归商用车业务。按照福建新龙马未来四年经营规划，2023年该公司争取实现经营现金流转正，2025年实现利润扭亏为盈。
而长城汽车近些年销量暴增，产能需求也一同大增。近些年，长城已相继“接盘”原众泰临沂生产基地、收购江西上饶的汉腾汽车二期工厂和湖北大冶的汉龙汽车工厂。在这样的背景下，借助长城汽车盘活产能，或许是福建新龙马为数不多的选择。
