来源 :牛车网2022-07-25
7月24日，长城汽车发布公告称，公司董事会收到总经理王凤英女士的书面辞职报告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，将继续在公司从事战略管理相关工作。此外，董事会同意更换总经理，同意提名穆峰为总经理。
值得一提的是，这已经是王凤英今年第二次申请辞去长城汽车相关职务。2022年1月，长城汽车发布公告称，王凤英申请辞去公司多项职务，仅保留总经理一职。当时也被外界看作是长城汽车的管理层向着年轻化的方向转变。
事实上，在长城汽车近年来的转型脚步下，王凤英已经逐渐隐退。
从2020年7月，长城汽车推出轮值总裁制度后，王凤英的职位就一再缩减，先后卸任长城汽车轮值总裁、执行董事、副董事长、战略及可持续发展委员会委员等职务。
当时，长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”三个技术品牌，由此拉开了从传统的汽车制造商向全球科技出行公司转型的序幕。
转型伴随着组织架构的调整，长城汽车适时推出轮值总裁制度。
孟祥军首先从王凤英手中接过了总裁的职位，之后长城汽车轮值总裁由孟祥军变更为穆峰。今年3月，赵国庆又从王凤英手中接过了长城汽车副董事长的职位。如今，原长城汽车副总裁穆峰“接棒”王凤英，担任长城汽车总经理一职。
公告显示，新任总经理穆峰目前主要负责公司整体管理工作，2007年加入长城汽车，曾任公司研发负责人，商品战略负责人，整车业务负责人，现同时负责管理本公司技术研发分公司。
从近年来长城汽车高层职位的变动来看，长城汽车似乎更偏爱技术人才。
例如，赵国庆曾任长城汽车技术研究院副院长、技术中心副主任等职位；穆峰的经历也是如此。从研发投入来看，长城汽车也在下血本，财报显示，2021年研发投入达90.7亿元，同比增长76.05%，占比达到营业收入6.65%。
随着王凤英卸任长城汽车相关职务，其下一步去向也已明晰。日前，王凤英在接受媒体采访时表示，未来有两个打算，一是以外部视角帮助长城战略创新，二是利用多年的战略实践经验，帮助众多企业或者创业者战略创新，推动战略有效落地。
长期以来，王凤英被外界视为长城汽车仅次于董事长魏建军的另一大标志性人物。
1991年王凤英加入长城汽车，专注公司的市场营销管理工作。此后，历任长城汽车销售有限公司总经理、长城汽车股份有限公司总裁等职务。在她与长城汽车董事长魏建军搭档30多年的时间里，长城汽车从一家不知名的地方企业成长为中国汽车行业的标杆之一。
根据最新的业绩快报，今年上半年，长城汽车归属于上市公司股东的净利润为53亿~59 亿元，同比增幅达50.20%~67.20%。不过，值得注意的是，长城汽车归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为18亿~23亿元，同比降低19.07%~36.66%。
新的人事变动后，长城汽车在经营上会有哪些变化，我们将持续关注。