来源 :汽车界面2022-08-12
最近几天迎来了各家车企争相放榜的日子，总体来看，优质车企仍然保持着一贯的上扬状态，并没有因为外部市场环境而萎靡不振，充分展示出了强韧的生长力和过硬的抗压能力。根据中汽协发布的最新销量数据，7月汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%，由此见得，汽车产业已经强势回暖，或许会在即将到来的金九银十迎来一个全新的销量高潮。
从企业层面来看，一时的成绩当然不能作为决胜未来的砝码，只有建立起长期、可持续的发展能力，才能在应对任何变革时刻都能游刃有余。长城汽车7月的销量数据就很好的体现出了这一点，首先总体销量仍在10万+的水平之上，旗下五大品牌也都保持了正向增长，超过了市场预期。但更为关键的是，长城汽车一直在提升自己的品牌力，走高端路线，在7月的产品占比中，20万以上的车型已经超过15%，得益于坦克、魏牌这类高价值品牌的带动，长城汽车上攻势头越发强劲。
此外，可以看出，长城汽车一直致力于构建未来产品生态，落脚点分别是电动化和智能化。目前长城汽车基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比达75.8%，智能化车型销量占比达88.32%。能有这样的成绩绝非一日之功，这背后是长城汽车为促进转型提前做好的缜密周全的布局。作为深耕汽车领域32年的车企，长城汽车本身就拥有完整的汽车产业链，因此在面对转型大潮时就显得更为得心应手。
从纯电技术到混动技术，从钙钛矿到氢能源，长城汽车通过蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源等创新科技公司全面布局，在氢能产业方面，长城已完成氢能源产业链核心技术布局。
在智能汽车时代，先发先至的智能生态布局为长城汽车品牌向上，企业转型打下坚实基础。除毫末智行、精工汽车、诺博汽车与诺创科技等聚焦智能化的高新技术企业，长城汽车还成立了咖啡智能生态联盟，全面整合了上中下游产业链的核心资源，已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力。
永远不要小瞧长城汽车转型的决心，它奔跑的速度要远胜于人们的想象力。