来源 :风尚车神2022-08-16
在燃油车时代，亨利·福特有句话是这么说的：如果你问你的客户想要一台怎样的汽车，他们只会回答你——一匹更快的马。但是，如果这个问题拿到现在这个时代来解答，消费者不光会告诉你他们想要一台更快的马，还会要求这匹马足够聪明、漂亮、好养、听话、使用成本低等等。
这种现象背后反映出了一种残酷的市场现象，那就是对于汽车厂商而言，你想要更好的活下去，仅仅想依靠一种封闭的、单一的竞争优势已经不足以在市场中赢得话语权了，而是需要去发展自己的生态优势，去跟外部圈层的一些元素链接、合作，构建起一个可持续发展的生态系统，才能够在日新月异的汽车市场的中分得一杯羹。
凯文·凯利曾经说过一句话就很好的证明了以上观点——所有的公司都难逃一死，所有的城市都近乎不死，二者最大的区别在于城市是一个开放的生命体，可以顺利延续，这对于企业来说是莫大的启发，而在中国汽车市场中也正在出现懂得审时度势的前瞻性车企案例，长城汽车就是一个值得研究的优秀样本。
前瞻洞察
长城汽车对于市场趋势的研判，很大程度上取决于掌舵者对于企业本身、以及时局的把控，“成事在人”这个词汇在任何时代背景中都不过时。在两年前，长城汽车董事长魏建军就专门提到过“长城汽车最大的价值是生态”，未来长城汽车将打造成“森林式”的生态模式，包含很多独立、多元的创业公司，形成共生、共享、共存的生态。同一年，长城汽车恰逢“三十而立”，快速启动变革，涵盖组织机制、科技研发、产品、品牌营销等领域，成为汽车市场和资本市场的重点关注对象。
两年来，长城汽车一边构筑自己的生态系统，一边在创新力的推动下持续取得新的突破，从各个维度来说，长城汽车都已经不太像是一家传统汽车公司，而是在30多年的造车积淀迸发出了全新的活力，从行业从业者的角度看，这俨然是一家囊括了汽车、互联网、科技等多领域优势的智能科技出行公司。这些表象背后，无疑与其不断成熟的商业生态系统有密不可分的关系，这也成为长城汽车在不确定的市场环境下赢得确定性竞争优势的重要支撑力。
广泛布局
短期来看，汽车市场仍然面临着非常严峻的市场挑战，但长城汽车却仍然展现出了过硬的风险应对能力，这是因为，长城汽车森林式生态系统让长城汽车形成了企业内部与外部之间的高效能量转换和循环，不仅能为企业发展提供稳定的基础，更能促进其良性、可持续性的发展。
从消费者的角度来说，长城汽车提供了一个“爆款车库”，旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌打造出了一个丰富多元的品类品牌矩阵。
从产业转型的角度来说，长城汽车擅长整合资源、全面布局，不仅构建了纯电、混动、氢能多条技术路线，还打造了包括蜂巢能源、未势能源等在内的零部件公司，无限延伸新能源产业链条。此外还成立了咖啡智能生态联盟，全面整合了上中下游产业链的核心资源，现已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力。