来源 :前知车汇2023-04-29
在竞争激烈的新能源汽车市场中，长远发展的关键并非眼前的发展速度，而是如何在赛道中获得远超同级的核心竞争力，从这一层面上来看，“急功近利”的“价格战”反而不可取，而始终坚持长期主义的长城汽车就做出了标杆示范。
本届上海车展现场，长城汽车总裁穆峰在接受媒体采访时直言，“长城汽车追求有质量的市场份额，永远会秉持真正对消费者造车的初心。相比一些为了资本市场的诉求，而亏损卖车、低价卖车的现象，都不利于市场健康，更不会长久。”在穆峰看来，长城汽车在新能源赛道上不仅要完成油向电的转型，也要借此百年一遇之机会完成自身的品牌向上，为长城汽车带来新的突破。
可见，在长城汽车的概念里，并非打不起价格战，毕竟长城汽车的单车利润在汽车圈中数一数二，而之所以坚持追求有质量的市场份额，也因从用户的角度出发，对“价格战”的这一做法“不予苟同”。
与其他汽车企业相比，长城汽车深耕市场的扎实程度有目共睹。在参展的15款新能源车中，长城汽车的展台上清一色的透露着“科技范儿”的气息，这也因其对研发体系的长期深耕。以长城汽车去年在研发方面的投入为例，研发费用为64.45亿元，同比增长43.56%。今年以来，研发投入力度只会更上一层楼。在这种力度下，长城汽车专利成果频出，已经连续两年蝉联在华车企新能源公开/授权专利数量第一名，且每年都有跨越式的增长。
不仅如此，此次车展上哈弗展台带来的Hi4智能四驱电混技术，在哈弗品牌中成为了城市四驱混动新旗舰的代名词，而在另一个展馆的坦克展台，它又拓展出了更加越野的一面，以Hi4-T形式为坦克400与坦克500带来越野超级混动新构型，都是长城汽车技术实力的最佳诠释。
不得不说，坚持长期主义的长城汽车，其所为行业带来的重要意义绝非眼下的发展速度快与慢，而是在对新能源汽车市场的深耕与开拓上，真正带来了极具启发意义的示范。