来源 :自主汽车2023-08-24
7月新能源厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，由北京清博智能科技有限公司提供数据支持。
指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。
自主品牌领跑新能源汽车市场
根据乘联会发布的7月新能源厂商零售销量排行榜显示，排在第一名的是比亚迪汽车，月销230882辆；第二名是广汽埃安，月销45025辆；第三名是吉利汽车，月销38734辆。其后依次是长安汽车、上汽通用五菱、理想汽车、特斯拉中国、长城汽车、蔚来汽车、零跑汽车。
从7月新能源厂商整体销量榜单来看，合资品牌只有上汽通用五菱和特斯拉中国入榜，其排名在中后段。其余均是自主品牌，特别是比亚迪汽车，在以往的月销榜上，已经稳居榜首的位置，这与其在新能源市场的深耕密不可分。
长城汽车新能源品牌美誉度大涨
最新发布的7月新能源厂商价值传播指数排行显示，比亚迪汽车以798.29的指数值排在首位；第二位是长安汽车，指数值是765.54；第三位是长城汽车，指数值为756.12。其后依次是广汽埃安、吉利汽车、蔚来汽车、理想汽车、零跑汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国。
其中，长城汽车在往月的新能源厂商AVSI指数排行中，大多位居前三之列。综合来看，保持此成绩主要原因有三：首先，根据官方数据显示，长城汽车新能源产品7月销量28896辆，同比增长163%。1-7月累计销量121965辆，同比增长64%，高销量反映出消费者对其产品的关注与认可；其次，是长城汽车在技术上不断为其产品的赋能，比如全新Hi4技术、坦克平台等。
除了前两点以外，还取决于长城汽车在各主要媒体平台上的传播表现。如7月，长城汽车在今日头条、搜狐等新闻客户端的总提及度最高，其次是“双微”等社交平台，而后是易车、自主汽车网等业内媒体及其他视频平台。这些平台的总量让其在全网传播覆盖率较高，也为其美誉度和品牌价值带来不小的贡献。
总结：
新能源汽车产业如火如荼，汽车市场异常激烈。作为主机厂，技术创新是核心，除此之外更需要“广而告之”，让更多的消费者、更多的人群了解，再加上过硬的产品品质和完善的售后服务，才能不断提升品牌价值，从而促进销量的持续提升。