来源 :全景网2025-10-17
在全球汽车业的转型浪潮中，长城汽车正以独特的战略布局构建出一条可持续发展之路。前段时间，长城汽车首席增长官李瑞峰，在采访中详细解读了企业的ONE GWM战略，并从用户需求、新能源技术布局以及全球化发展等几大角度分析了长城的优势。
李瑞峰指出：“我们正式发布ONE GWM标识，基于全球进行市场调查和研究，深刻洞察市场需求，很多车型都是立足于全球打造的。以前80后是消费主力，现在是90后。他们的购车需求已经从原来追求品牌、性价比、安全、技术等，转变为圈层消费，即这款车给我带来怎样的使用场景、体验，和朋友一起玩的时候能否带来情绪价值。”对此，长城汽车坚持用户至上的原则，通过对市场和用户需求的精准洞察，对产品进行聚焦或品类分化，来满足用户的多元化需求。
在愈发火热的新能源领域，长城汽车同样有着独到的战略眼光。李瑞峰说：“长城汽车坚持长期主义高质量发展，坚持做有质量的市占率，未来也会根据市场格局变化，做好技术、产品储备。”依托长城Hi4技术体系，魏牌已经全面新能源化。哈弗猛龙、枭龙依托Hi4-T技术也实现了新能源化，且这些车型均是四驱车型。欧拉品牌深耕纯电领域。坦克品牌坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克700 Hi4-T，坦克500 Hi4-Z依托Hi4-T、Hi4-Z全面布局，满足用户不同的越野需求。长城皮卡推出山海炮 Hi4-T，是全球首款越野混动皮卡。面向重卡市场，长城推出了Hi4-G。此外，长城汽车的技术储备均为全栈自研。
在全球化发展方面，长城汽车目前已拥有1400多家海外销售渠道，超1500万全球用户，海外累计销量突破190万辆，并在泰国、巴西等地建立3家整车工厂。李瑞峰认为，“产能在地化、经营本土化”模式是长城深耕全球市场的关键。未来，长城会继续秉持高质量发展原则，推动中国品牌走向世界。