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星宇股份(601799)内幕信息消息披露
 
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星宇股份营收连增17年筹划赴港IPO 向300亿目标进发挑战行业全球前三

http://www.chaguwang.cn  2025-12-05  星宇股份内幕信息

来源 :长江商报2025-12-05

  专注汽车车灯领域32年, 星宇股份 (601799.SH)“暴露”了未来发展的野心。

  12月3日晚间, 星宇股份 发布的公告显示,公司为深化国际化战略布局,提升品牌国际影响力,积极借助国际资本市场拓展多元化融资渠道,助力公司高质量发展,正在筹划发行境外股份(H股)并在 香港联合交易所有限公司 上市事宜。

  业绩方面,长江商报记者发现,自2009年有可查数据以来, 星宇股份 营业收入已连续增长近17年。

  2025年前三季度, 星宇股份 营业收入达107.10亿元,同比增长16.09%。按照当前增速,公司2025年全年营业收入有望超过150亿元。

  近日, 星宇股份 公开表示,2025年公司营业收入可以挑战150亿元,未来阶段性目标要做到200亿元至300亿元,“那么我们就可以挑战全球前三”。

  2025年营收有望超150亿

  星宇股份 创立于1993年,2011年A股上市,公司实际控制人周晓萍被誉为“车灯女王”。

  从公司成立以来, 星宇股份 一直专注于汽车(主要是乘用车)车灯的设计、开发、制造和销售,是我国领先的汽车车灯总成制造商和设计方案提供商之一,产品主要包括汽车前部灯具、后部灯具和内外饰车灯等。

  12月3日晚间, 星宇股份 发布的公告显示,公司为深化国际化战略布局,提升品牌国际影响力,积极借助国际资本市场拓展多元化融资渠道,助力公司高质量发展,正在筹划发行境外股份(H股)并在 香港联合交易所有限公司 上市事宜。

  星宇股份 提醒,公司正在与相关中介机构就本次H股上市的具体推进工作进行商讨,相关细节尚未确定,本次H股上市不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。

  业绩方面,长江商报记者发现,自2009年有可查数据以来, 星宇股份 营业收入已连续增长近17年。

  2009年, 星宇股份 营业收入为5.38亿元,仅是汽车零部件行业的一家“小厂”。

  2010年至2020年, 星宇股份 营业收入仅2018年增长速度为19.24%,其他年份增幅均超过20%,迎来10年黄金发展期。

  2021年和2022年, 星宇股份 营业收入增幅分别为8.01%和4.28%,有所减缓。

  不过,2023年和2024年, 星宇股份 营业收入增幅又均超过20%,分别为24.25%和29.32%。

  而且,2023年, 星宇股份 营业收入首次超过100亿元,达102.48亿元。2024年,公司营业收入达132.53亿元,创下历史新高。

  2025年前三季度, 星宇股份 营业收入达107.10亿元,同比增长16.09%。按照当前增速,公司2025年全年营业收入有望超过150亿元。

  从盈利能力上看, 星宇股份 归母净利润仅2021年和2022年有所下滑,其他年份均实现增长。

  2009年, 星宇股份 归母净利润达7903.68万元。发展至2024年,公司归母净利润达14.08亿元,创下历史新高。

  2025年前三季度, 星宇股份 归母净利润达11.41亿元,同比增长16.76%,有望再创纪录。

  客户方面, 星宇股份 可谓自主品牌、合资车企、海外大厂和造车新势力“通吃”。

  具体来看, 星宇股份 客户涵盖德国大众、 戴姆勒 、 北京奔驰 、德国宝马、华晨宝马、 通用汽车 、上汽通用、日本丰田、东风本田、一汽红旗、 东风汽车 、 奇瑞汽车 、 理想汽车 、蔚来汽车、 北汽新能源 及某国际知名新能源车企等多家汽车整车制造企业。

  计划在美国本土建厂

  实际上, 星宇股份 的业绩也是“卷”出来的。

  长江商报记者发现,从2023年第一季度至2025年第三季度, 星宇股份 毛利率同比下滑。

  2025年前三季度, 星宇股份 毛利率达19.49%,上年同期为20.02%。

  对此,在近期召开的股东大会上, 星宇股份 表示,随着新能源整车内卷,成本前移,供应链都在承压。新能源客户讲究“短平快”,对价格特别敏感,压得特别低。“比如我们今年切入到小米供应链,小米对整个价格要求非常严,势必导致我们要牺牲一定的毛利率。”

  星宇股份 还介绍,公司通过国产替代对公司的毛利有一定的改善,但这类降本有一部分要分享给主机厂。“比如从原来的欧司朗光源芯片切换为晶能光电的芯片,价差有一部分利润是要让给整车厂的。”

  对于未来发展, 星宇股份 有更高的目标。

  星宇股份 介绍,2025年公司营业收入可以挑战150亿元,未来阶段性目标要做到200亿元至300亿元,“那么我们就可以挑战全球前三”。

  在中国,以前车灯业的老大是上汽系的华域视觉。 星宇股份 表示,公司营业收入2024年全面超越了华域视觉,“现在我们的市场份额第一”。

  在全球, 星宇股份 介绍,日本小糸( 日本株式会社 小糸制作所)、德国海拉(HELLA)位居前二,营收在300亿元至400亿元,公司大概在全球差不多第七的位置。

  星宇股份 还介绍,公司有去美国本土建厂的计划。

  除了持续深耕汽车车灯领域外, 星宇股份 还冲向当前热门行业。

  10月16日, 星宇股份 发布消息称,公司与行业领先的通用智能机器人公司 节卡机器人股份有限公司 (以下简称“节卡股份”)签署战略合作协议,双方将依托长期合作积淀与互补优势,在具身智能机器人创新、智能制造升级、产业链协同三大领域开展深度合作,推动人工智能与汽车产业、机器人产业融合发展。

  近日, 星宇股份 表示,公司是节卡股份股东之一,而且已合作多年。节卡股份产品是协作机器人,本公司有多机器人应用场景,比如组装、注塑、表面处理都能用到。“但我们车灯是独供件,在市面上是找不到通用的供应商,只能和顶尖机器人公司合作,我们一起来自研。”

  对于具体合作项目, 星宇股份 表示“现在不方便透露”,但公司明确表示:“我们不喊口号、不蹭热度,星宇想做的事,是一定要做的。”

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