chaguwang.cn-查股网.中国
查股网.CN
中远海控(601919)内幕信息消息披露
 
个股最新内幕信息查询:    
 

躲不过的航运周期,中远海控去年净利下滑近8成,今年竞争更加激烈

http://www.chaguwang.cn  2024-03-29  中远海控内幕信息

来源 :界面新闻2024-03-29

  3月28日晚间,中远海控发布了2023年全年业绩,去年实现总营收1754.48亿元,同比减少55.14%,归属于上市公司股东的净利润约238.6亿元,同比减少78.25%,基本每股收益1.48元,同比减少78.33%。

  派息方面,中远海控2023年共计派发现金红利约118.66亿元,约为公司2023年度实现的归属于上市公司股东净利润的50%。

  2023年以来,全球经济进入高通胀、低增长周期。即便2023年11月中旬红海危机大幅推高了运价,但依旧未能改变盈利大幅缩水的局面。具体来看,去年集装箱航运市场面临需求收缩,新船集中交付导致供给上升,供大于求持续加压。根据咨询机构Drewry统计的数据,2023年全球集装箱运输需求仅增长了0.4%,同期中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值同比下滑66.4%。受此影响,全球航运公司的利润水平均同比大幅下调。

  中远海控是一家以集装箱航运为核心业务的公司,去年集装箱航运业务占总营收的比重约达96%。但受运价持续下调的影响,2023年中远海控集装箱航运业务的毛利率同比减少了29.06个百分点至15.2%。集装箱码头及相关业务占总营收的比重为5.28%,毛利率微降,至30.9%。

  运力方面,报告期内,中远海控接收了6艘2.4万标准箱环保型集装箱船舶、1艘1.4万标准箱拉美极限型集装箱船舶,合计运力近16万标准箱,分别投入到亚欧航线及新兴市场航线。截至报告期末,中远海控旗下自营集装箱船队规模502艘,运力超过304万标准箱,船队规模居行业第一梯队。此外,该公司手持新造船订单仍有37艘,合计运力近73万标准箱。

  航线方面,中远海控共经营283条国际航线(含国际支线)、53条中国沿海航线及84条珠江三角洲和长江支线,合计挂靠全球约144个国家和地区的599个港口。

  界面新闻注意到,与其他物流领域的公司一样,中远海控在2023年财报中也强调了货源结构的优化。该财报提到,报告期内,中远海控数字化转型驶入“快车道”,旗下 SynCon Hub 电商平台整合线下全链资源,推出了多个系列的供应链产品。在新产品的带动下,中远海控2023年整车出口、锂电池、光伏、跨境电商货运量增幅分别达146%、56%、24%和75%。

  港口是中远海控的另一大业务版图。截至 2023年12月31日,中远海运港口在全球38个港口运营及管理371个泊位,其中224个为集装箱泊位,年处理能力达约1.23亿标准箱。

  2024年,航运业依旧面临挑战。中远海控在其年报中分析称,今年世界经济将温和增长,新兴市场需求潜力不断释放,但是,集装箱航运市场仍将面临地缘政治风险加剧、绿色转型日益紧迫、新造船集中交付等多方面的挑战。与此同时,欧盟将在今年取消航运业反垄断豁免,上述多重因素或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。

有问题请联系 767871486@qq.com 商务合作广告联系 QQ:767871486
www.chaguwang.cn 查股网