来源 :中远海运控股2025-01-06
在全球气候变暖背景下，IMO的CII法规和欧盟绿色法规逐步生效，而随着公司船队规模日益扩大、经营航线稳步增多、服务水准不断提高，中远海控的绿色营运模式，也因运而生。
从2023年起，公司相关部门和集团内部单位上海船研所共同开展面向班轮公司的CII法规应对和运营支撑关键技术和应用研究。经过两年的探索，形成了从船舶数据质量监测、单船能耗分析、船队CII等级预测以及标准化的CII法规应对营运管理和支撑系统，该系统可以进一步推广至其他国际航运公司，进一步支撑航运公司的绿色低碳转型发展。
实践成果
经过项目的有效实践，实现了对包括190条自有船和240条租船在内的CII等级实时监测和适用于欧盟EU ETS的实时跟踪和年度预估；建立了针对船型和单船的油耗模型；实现了对船舶年度CII的精准预估并为船舶保级提供了优化测算。
2023年，该运营支撑系统为高效管理船舶和降低能耗提供了技术支持，实现了节油成效。2024年，尽管面临逐年趋严的法规要求和多样化的外部环境挑战，在该系统的支撑下，通过优化测算以及滚动预估，较大规模加注生物燃油，调整优化船舶CII等级，保障船队整体合规。
值得一提的是，该项目入选上海市港航事业发展中心编制的《上海港航绿色发展应用典型案例集（2024）》，并代表公司参加中远海运首届科技创新大赛，荣获三等奖。