来源 :航运界2023-07-17
航运界网消息，招商南油（601975）、中化国际（600500）日前相继发布2023年上半年业绩预告。
招商南油预计上半年盈利同比增加86.83%到100.66%
公告显示，报告期内，招商南油预计实现归属于上市公司股东的净利润为81,000万元到87,000万元，与上年同期相比，将增加37,644万元到43,644万元，同比增加86.83%到100.66%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为80,000万元到86,000万元，与上年同期相比，将增加38,645万元到44,645万元,同比增加93.45%到107.96%。
招商南油指出，本期业绩预增的主要原因包括以下三点：第一，国际成品油运价高位运行，公司外贸业务收入明显增加；第二，国内炼厂开工率同比增加，公司原油船队抓住市场机遇，提质增效；第三，因有息债务余额减少及汇率变动导致财务费用同比减少。
官网信息显示，招商南油目前拥有和控制船舶66艘，运力规模达246万载重吨，年运输能力超过4000万吨。据财报披露，该公司一季度实现营业收入16.18亿元，同比增长47.76%；归属于上市公司股东的净利润4.06亿元，同比增长292.67%。
中化国际预计上半年盈利同比减少116%到120%
公告显示，中化国际预计今年上半年实现归属于母公司所有者的净利润为-15,726万元到-19,658万元，与上年同期相比，将减少113,160万元到117,092万元，同比减少116%到 120%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-52,633万元到-65,791万元，与上年同期相比，将减少139,426万元到152,584万元，同比减少161%到176%。
据了解，中化国际本期业绩预亏的主要原因是受2023年上半年全球主要经济体化工品需求缩减、海外出口下降、产能集中释放及下游市场波动等影响，公司的主要产品，如环氧树脂、环氧氯丙烷、芳烃及部分化工产品的市场价格持续大幅下跌，产品盈利能力减弱。
中化国际表示，面对严峻复杂的市场形势，公司以解决生产经营中的瓶颈问题、培育企业核心竞争力、促进企业高质量发展为主线，从营销拓展、新项目投后运营、生产降本等环节开展提质增效工作，努力推动企业高质量发展。
近年来，中化国际将“低碳发展”作为ESG重点议题之一，自上而下推动“双碳”工作，制定工作机制和行动路径，设定减碳目标，并通过工艺革新、设备升级、能源替代、循环利用等方式大力推进节能减排，不断提升绿色发展竞争力。在其发布的《2022年度可持续发展报告》中，制定了“力争于2029年前实现自身运营碳达峰”的目标。
另据航运界网了解，中化国际今年一季度实现营业收入147.66亿元，同比下降21.64%；归属于上市公司股东的净利润为1.13亿元，同比下降71.33%。