天成自控（603085.SH）再获乘用车座椅定点通知。
6月4日，天成自控公告，公司收到国内某汽车企业乘用车座椅总成项目的定点通知，成功获得两个乘用车座椅总成项目的定点，预计项目周期内合计配套乘用车总量为21.58万辆。
本次定点将有利于巩固公司在乘用车领域的影响力，进一步提升乘用车座椅业务市场份额。
长江商报记者注意到，作为行业领先的座椅专业供应商，天成自控不断加大海外市场投入力度，实现生产基地的本土化战略落地，其资产规模也逐步扩大。截至2025年一季度末，公司总资产为35.07亿元，同比增长32.64%。
乘用车座椅项目储备丰富
6月4日，天成自控公告，公司近日收到国内某汽车企业乘用车座椅总成项目的定点通知，成功获得两个乘用车座椅总成项目的定点。根据客户规划，项目预计于2025年9月和10月开始量产，生命周期为2年和5年，预计项目周期内合计配套乘用车总量为21.58万辆。
此次合作标志着客户对天成自控创新能力、研发能力和产品质量的认可，有利于公司在乘用车市场的拓展和深化，进一步提升市场份额。公司将持续拓展乘用车座椅市场，增强在该领域的竞争力和影响力。
从定点情况来看，天成自控项目储备颇丰。3月，公司收到某知名合资汽车企业乘用车座椅核心零部件项目定点，项目预计2025年12月开始量产，预计项目生命周期内配套乘用车总量为43.35万辆。
6月3日，天成自控公告，全资子公司郑州天成汽车配件有限公司收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点通知。按照规划，项目预计于2025年10月开始量产，项目生命周期5年，项目周期内配套乘用车总量约为7.56万辆。
经过多年的积累，天成自控已拥有一批优质，稳定的客户资源。其乘用车座椅已进入上汽乘用车、上汽大通、北汽新能源、东风乘用车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、蔚来、吉祥汽车等知名车企供应链。
长江商报记者注意到，2024年，伴随着上汽ZS32、奇瑞 CX62D、东风S59等新项目顺利量产，公司乘用车座椅业务呈现产销两旺状态，全年销量达16.47万席，同比增长63.55%。
在产能方面，天成自控在郑州、宁德、天台等地拥有多个乘用车座椅工厂，目前正在推进武汉、滁州、济南生产基地的建设。2024年8月，公司完成对长沙华成汽车部件有限公司48%股权的收购，布局长沙及其周边市场。
全球化布局加速推进
资料显示，天成自控始创于1984年，公司由工程机械、商用车、农用机械座椅起家，2015年在上交所上市，2016年进入乘用车座椅领域，2017年收购英国Acro进入航空座椅领域。目前，其主营业务为工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅的研发设计、生产和销售。
业绩来看，2024年，公司新产品放量，销售收入同比实现高增长，全年实现营收22.30亿元，同比增长56.27%，但净利润亏损1648万元，同比下滑216.3%。
对于2024年业绩亏损的原因，天成自控表示，主要是由于新能源汽车迭代速度加快，行业竞争加剧，新产品开发投入大幅增加；同时，公司为支撑乘人用车座椅业务进一步发展，进一步加大人才体系建设，人员成本大幅增加等。
进入2025年，天成自控乘用车座椅业务市场表现良好，同时，公司还通过政府补助和汇兑收益等方式，增强了整体盈利能力。一季度，公司实现营收5.39亿元，同比增长46.7%；净利润2092万元，同比增长108.8%。
分产品看，公司营收主要来源于乘用车座椅、商用车座椅、工程机械座椅、航空座椅。其中，乘用车座椅业务正在加速放量，已超越工程机械及商用车座椅业务，成长为公司第一大业务板块。财报显示，2024年，公司乘用车座椅板块营收为10.54亿元，同比增长122.79%，占主营业务营收比重为50.42%；毛利率为13.85%，同比提升2.01个百分点。
长江商报记者注意到，作为国内少数能够覆盖多个产品领域的汽车座椅总成企业之一，天成自控不仅在国内市场上占据了重要位置，其全球化布局也在加速推进。
2024年9月，公司宣布新设新加坡公司作为投资主体，设立泰国、马来西亚、美国全资子公司并投建生产基地。根据天成自控2024年年报，泰国生产基地的过渡性厂房内设备已经调试准备、管理人员已配置到岗，正处于厂线布局的最后阶段，下一步公司将加快泰国工厂顺利投产。
高速发展之下，天成自控总资产也在持续增长。截至2025年一季度末，其资产总值达到35.07亿元，较上年同期的26.44亿元同比增长了32.64%。