摩托车龙头春风动力（603129.SH）盈利能力持续提升。
8月11日，春风动力公布半年度报告，2025年上半年，公司实现总营收98.55亿元，同比增长30.90%；实现净利润10.02亿元，同比增长41.35%。
此前，春风动力的业绩已经连续九年增长，在动力运动产业中展现出强大的市场竞争力与发展韧性。
与此同时，春风动力资产规模同步扩张。截至2025年上半年末，春风动力总资产达167.4亿元，同比增长35.65%。2020年—2025年上半年，公司累计研发投入超38亿元，为长期发展筑牢根基。
长江商报记者注意到，业绩增长带来了股价攀升，截至8月12日收盘，春风动力股价报收270.01元/股，创下历史新高。2025年以来公司股价累计涨幅达到76.22%。
全地形车撑起“半壁江山”
根据春风动力发布的中报，2025年上半年，公司实现营业收入98.55亿元，同比增长30.90%；净利润10.02亿元，同比增长41.35%；扣非净利润9.51亿元，同比增长38.38%。此前，春风动力的业绩已经连续九年（2016年到2024年）保持增长。
对于上半年业绩快速增长，春风动力表示，报告期内主营业务实现了较大幅度的增长，特别是全地形车和电动两轮车业务表现突出。全地形车领域通过产品结构优化与产业布局调整，成功抵御了外部环境的不确定性。
具体来看，作为公司核心业务，全地形车持续领跑全球市场。上半年该板块实现销量10.18万辆，销售收入47.31亿元，同比增长33.95%，营收贡献度达48.0%。其中出口表现尤为突出，出口额占国内全地形车行业出口总量的74.05%，龙头地位进一步巩固。
摩托车业务方面，公司上半年实现销量15.03万辆，销售收入33.46亿元，同比增长3.03%，高端化与全球化战略成效显现。内销市场中，公司两轮摩托车销量7.91万辆，实现营收16.97亿元，同比增长17.35%，在国内200cc以上跨骑摩托车市场稳居销量第一；出口端销量7.13万辆，实现营收16.49亿元。
长江商报记者注意到，春风动力电动化转型已成为重要增长极。在“燃油+电动”双轨战略推动下，公司旗下极核（ZEEHO）电动品牌聚焦高端市场，上半年销量达25.05万辆，销售收入8.72亿元，同比增幅高达652.06%，实现爆发式增长。
而这样的业务增长态势离不开公司在市场布局上的深耕。据了解，春风动力积极实施全球化战略，目前公司全球零售终端已突破7000家，产品遍布北美洲、欧洲、南美洲、东南亚及大洋洲等100多个国家和地区。
国内市场方面，公司通过持续优化经销商网络，实现了直辖市和省会城市的100%全覆盖，地级市覆盖率达90%以上，并逐渐向更广泛的城市拓展。
研发费五年半累超38亿
据春风动力官网介绍，公司创立于1989年，是一家集大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。2017年，公司在上海证券交易所挂牌上市。
作为全国制造业单项冠军企业，春风动力常年稳居中国品牌全地形车出口额第一，连续10年以上在欧洲市场全地形车占有率第一。同时，公司在≥250cc跨骑式摩托车销量位列行业前茅，行业龙头地位显著。
在快速发展的背后，长江商报记者注意到，春风动力坚持自主创新，持续加大研发投入。2020年—2025年上半年，其研发费用分别为2.36亿元、3.79亿元、7.52亿元、9.24亿元、10.26亿元、5.49亿元，五年半累计达到38.66亿元，为产品创新提供强劲支撑。
经过长期技术深耕与创新积累，春风动力已构建起完整的核心技术储备与知识产权战略框架。截至2025年上半年，公司共获有效授权专利1812项（境内1637项，境外专利175项），其中发明专利169项、实用新型专利1417项、外观设计专利226项；参与国家、行业及团体标准的制定，其中已发布标准28项。
此外，从资产规模来看，截至2025年上半年末，春风动力总资产达到167.4亿元，较上年同期的123.4亿元增长了35.65%，创下历史新高。
这样稳健的发展态势同样体现在二级市场表现上。截至8月12日收盘，春风动力股价收报270.01元/股，总市值达412亿元，均创下历史新高。从年内表现来看，公司股价累计涨幅已达76.22%。