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兴通股份(603209)内幕信息消息披露
 
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兴通股份25周年|最美船员之忠诚正直兴通人

http://www.chaguwang.cn  2022-12-05  兴通股份内幕信息

来源 :兴通海运2022-12-05

  兴通股份25周年

  最美船员|忠诚正直兴通人

  一滴水可以折射出太阳的光芒

  一位船员可以积蓄兴通的力量

  在百舸争流、千帆竞发的时代洪流中,有这样一群弄潮儿,他们踔厉奋发,破浪前行,用信念践行兴通人的使命和担当,用双肩扛起兴通二十五年的辉煌和未来。他们是兴通发展的中流砥柱,是最美的兴通人!

  忠诚正直兴通人

  

  王文金

  王文金,1967年出生,2000年入职公司,现任“兴通729”轮监造轮机长。

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  获得荣誉

  ·2009年获评“优秀轮机长”称号

  ·2015年获评兴通海运首届“五一劳动模范”称号

  ·2017年获评兴通海运“感动人物”

  ·2021年获评兴通海运“优秀轮机长”二等奖

  ·2021年获评泉州市第七层次人才

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  事迹介绍

  王文金轮机长2000年加入公司,在公司服务22年。在公司只要说起他的名字,大家无不竖起大拇指,这不仅是对他专业能力的肯定,更是对他敬业精神的钦佩。

  从2000年加入公司开始,他就长期肩负起船舶监造的职责。公司由他监造的船舶如“兴通油69”、“兴通89”、“兴通9”等达十几艘。众所周知,造船是一个系统工程,作为船舶监造需要具备非常丰富的专业知识,现代造船技术更新迭代很快,需要监造者不断学习才能跟上日新月异的技术迭代和法规变化。他执着的工匠精神为他的监造工作打下了扎实的基础,船厂的工程师都对他的专业水平赞不绝口。

  他爱岗敬业,对轮机事业充满热情,努力钻研轮机专业知识,掌握设备维修保养方法,不断提高工作效率和质量,先后在“兴通19”,“兴通16”、“兴通6”履职首任轮机长期间接受石油公司检查并获得轮机部缺陷不多于两项的好成绩,2020年3月、2020年9月在“兴通89 ”履职轮机长期间接受石油公司检查,轮机部获得“零”缺陷通过。

  在二十多年的坚守和付出下,他获得了诸多荣誉,2009年度获评“优秀轮机长”称号、2015年获评兴通海运首届“五一劳动模范”称号、2017年获评兴通海运“感动人物”、2021年获评兴通海运“优秀轮机长”二等奖、2021年获评泉州市第七层次人才。

  

  王荣波

  王荣波,1967年出生,2001年入职公司,现任“兴通10”轮大副。

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  获得荣誉

  ·2020年获评兴通海运“优秀计量奖”一等奖

  ·2021年获评兴通海运“优秀计量奖”三等奖

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  事迹介绍

  王荣波大副2001年加入公司,在公司服务21年。作为公司资深大副,他身上有一股钻研的劲头。

  从事大副工作十余年的他,有着非常丰富的大副经验,多年来他潜心钻研业务,对大副的岗位职责有自己独到而深刻的理解。从货物管理到船舶操纵,从搭梯做架到规范标识,从敲锈打磨到登高爬低,在船上他既发挥好大副的管理统筹作用,又把自己多年做水手、水手长的良好传统,毫无保留传授给其他同事。每天从早到晚全力投入到保安全、稳生产和抓进度的具体工作中,有力践行着“团结、拼搏、开拓、奉献”的企业精神。

  作为青年船员航海路上亲切的“引路人”,他还是一名非常出色的老师,每当有刚取得证书的实习生要上船实习,船员部都会派到他所在的船上学习,既是因为他丰富的经验,更是因为他的友善和亲切,他用自己的言传身教带出一批又一批优秀的驾驶员,还有多位在他的帮助下成功走向船长的岗位。

  2020年开始,公司为大副设计了年度优秀计量奖,他凭借过硬的专业技能连续两年获得公司“优秀计量奖”。

  

  陈绍川

  陈绍川,1981年出生,2000年入职公司,现任“兴通油69”轮船长。

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  获得荣誉

  ·2017年获评兴通海运“感动人物”

  ·2020年兴通海运一线优秀代表演讲“平凡说”

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  事迹介绍

  陈绍川船长2000年加入公司,在公司服务22年。入职以来,通过自身的不断努力,从水手干起,一步一脚印,先后干过水手长、三副、二副、大副,再到如今不负众望成为一名年轻的船长,他的成长历程是兴通人平凡而努力的奋斗过程的缩影。

  他回忆到:“2000年3月我与几名同乡带着新奇和向往搭上开往温州苍南的大巴,经过一路的颠簸来到了我人生中的第一条船“兴通油9”轮当水手。从此我就与公司结缘,第一次上船时的迷茫和忐忑也在船上前辈们的关心和帮助下烟消云散。我一直非常感谢在我成长过程中耐心教导和引领我的老前辈,他们的鼓励和帮助对我的成长起到了非常关键的作用。公司塑造的兴通家文化让我们在一起时如同家人一般亲切。这也是大家都愿意留在公司的重要原因。”

  在担任船长期间,他本着对公司、对船舶、对船员认真负责的态度,以严谨务实的工作作风和良好的职业道德,严格遵守和执行公司各项规章制度。他说要想把一条船搞好,必须要有一个团结、务实、开拓的领导班子。他们会在每周的碰头会上,集体统筹全船工作;对于交集的工作一起研究,制定更加合理的工作程序,更加安全的工作方案;一个部门有困难,另一个部门全力支持协助。虽然担任船长时间还不是很长,他的能力已经得到了大家的认可和肯定。

  2017年他荣获兴通海运“感动人物”,2020年他作为兴通海运一线优秀船员代表上台演讲“平凡说”。

  

  陈金兴

  陈金兴,1958年出生,2000年入职公司,现任兴通10大管轮。

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  获得荣誉

  ·2017年获评兴通船务二十周年“先进人物”称号

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  事迹介绍

  陈金兴大管轮2000年加入公司,在公司服务22年,从轮机实习生干起,先后干过机工、三管轮、二管轮、大管轮,在每一个岗位上都兢兢业业、任劳任怨、积极奉献。

  在公司的20多年里,他始终坚守在一线,对公司安全管理体系的执行、关键性操作及安全隐患的排查、设备维护和保养等始终常抓不懈,为保障船舶的正常营运尽心尽责。

  工作上他爱岗敬业,跟他一起共事过的人都对他给予了很高的评价。他关心每个船员兄弟的生活和工作,乐于照顾他人。夏天机舱里的温度高达四五十度,在里面工作跟蒸桑拿一般。他会提前大家准备好饮用水,并嘱咐大家要多喝水防止中暑,在机舱干活一旦觉得身体不适就立刻停止,他总是说安全和健康是最重要的事。他业务精湛,大到管理主机,各种精密仪器,小到一把扳手、一颗螺丝,他都能够管理得井井有条。

  2017年,在公司二十周年纪念活动中,他获得兴通海运二十周年“先进人物”称号。

  

  肖堂生

  肖堂生,1966年出生,2000年入职公司,现任“兴通油69”轮水手长。

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  事迹介绍

  肖堂生水手长2000年加入公司,在公司服务22年。从普通水手一步步历练成为一名资深水手长。这些年,他立足岗位、苦练技能,用心坚守、传承匠心,为船舶安全航行拧紧每一颗螺丝钉。

  多年的船舶工作经历让他养成了晚睡早起的习惯。早上,他一般五点半起床,起床后他习惯先到甲板巡视一圈,准备好当天所需要的工具,便于大家工作时随时取用,这为甲板部兄弟们节省了大量时间。无论多晚他都会复盘当天工作,同时按责任分工做好第二天的工作计划,确保心中有数。

  年过五十的老肖面对工作拼劲十足,每当有洗舱、敲锈补漆等脏活累活时,他总是冲在最前面,从不计较个人得失。遇到高空、舷外、开关舱、放收舷梯引水梯等重要场所的作业,他必然会出现在现场,最危险的工作更是坚持亲自上阵。他用实际行动引领感染着大家,大大调动了甲板部兄弟们的工作主动性,也带出了一茬又一茬积极高效的甲板维保队伍。

  肖堂生非常注重“传帮带”工作,总是毫无保留地传授技艺,真正帮助船员兄弟们立足岗位成长成才。他尤为注重良好工作习惯的培养,经他培养的实习生和水手大都成为了公司的骨干力量。

  寄语船员

  干一行,爱一行,专一行

  传承兴通文化,发扬兴通精神

  笃力前行,共筑“兴通梦”

  我与兴通共成长,我与兴通共荣耀

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