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多伦科技章安强:新能源汽车技术变革为车检人才带来新机遇

http://www.chaguwang.cn  2024-03-19  多伦科技内幕信息

来源 :多伦科技2024-03-19

  

  导语

  2024年3月17日,多伦科技董事长章安强先生受邀出席中国电动汽车百人会论坛(2024)汽车新生态分论坛,并发表了题为《汽车新生态,车检新变革——新能源汽车技术变革对车检人才的新机遇》的演讲,以下为演讲实录。

  截至2023年,据公安部交通管理局统计发布,全国汽车保有量达3.3亿辆,我国已成为名副其实的车轮上的国家。回顾汽车的发展历史,1888年,奔驰生产了第一辆商业化的汽车。我国的汽车发展起步虽晚,但近些年来发展迅猛。2009年,我国汽车产销超1000万辆,成为世界产销第一大国;2012年,我国汽车保有量1.2亿辆,按照国际上百户家庭20辆的标准,我国进入汽车社会;2023年,我国新能源汽车保有量突破2000万辆。我国汽车发展呈现了典型的电动化、智能化、网联化发展趋势,也催生了新的行业生态。

  新能源汽车年检就是生态链重要的一个环节。众所周知,机动车检验是保障车辆运行安全的重要手段,车检行业的发展关系千家万户的交通出行安全,是真正贴近老百姓生活、关乎民生大事,是保障广大群众出行安全的“守门人”。近年来,国家有关部门统筹发展和安全,结合“放管服”改革,推出了一系列的机动车检验制度改革举措。总体上来看,这些举措为规范行业高质量发展,提升安全检验成效,改善便民利企服务等发挥了重要作用。

  与此同时,新能源汽车行业的快速发展,也对后市场检验检测行业提出了新的挑战。据有关部门研究,随着新能源汽车的快速普及,新能源汽车自燃、失控等事故逐年增加,导致生命、财产的巨大损失,社会和群众关注度高。如何顺应新能源汽车新生态,响应车检新变革,需要我们广大从业者凝聚共识、共谋发展。

  多伦科技在过去30多年,一直致力于实现“人、车、路”交通安全领域的技术研发和产业化应用,为全国31个省区市的400多个城市提供了相应的产品和技术服务。我们认为:机动车检验是个高技术含量、高责任心的行业,与多伦致力于推动交通安全领域的技术创新和产业化应用,守护“让交通更通畅,使道路更安全”的理念相匹配。

  当前,我国机动车检验行业与汽车产业生态、管理要求以及群众需求仍存在一定的差距。我们认为,主要表现为以下3个方面:

  经营模式

  对比发达国家车检发展历程,我国车检站数量近15000家,但行业集中度偏低,经营规模偏小。车检行业未来发展模式将是连锁店品牌化运营。

  技术能力

  我国车检站的检验技术、检验设备、检验系统相对落后,需要与时俱进升级完善,紧跟新能源汽车技术发展的趋势和特点。

  专业人才

  我国车检站的从业人员短缺,服务意识不强,消费者体验不佳。

  为此,多伦科技做了些许的探索,希望为行业贡献积极方案。

  经营模式

  2019年,我们成立了多伦汽车检测集团,开创了国内品牌连锁经营的新模式。努力探索打造一个技术领先、管理专业、服务规范的车辆检验连锁品牌。随着产业发展,车检站进入多元化经营模式,充分利用站内场地、厂房和技术优势,开展光、储、充、检多种融合经营模式。

  技术研究

  多伦科技子公司简蓝科技作为车检技术研发与应用的领军企业,于2020年参与了由公安部交通管理科学研究所牵头的科技部重大课题“新能源汽车运行安全性能检验技术和装备研究”,研发了一整套新能源汽车运行安检检验专用装备,完成了全国31个车检站、6个车管所、5个4S店的线下验证工作,为今后新能源汽车安全检验政策落地和产业发展提供了有力的技术支撑。2023年11月,多伦科技作为检验行业代表参加了国家市场监管总局认可检测司组织的新能源汽车检验协同创新座谈会并作发言,积极为检验行业呼吁,为政府管理建言献策。

  专业人才培养

  多伦科技联合中国汽研等头部公司,成立全国智能新能源汽车后市场行业产教融合共同体。多伦科技作为检验检测链主单位,与中国汽研达成战略合作,双方发挥各自优势,共建年检行业培训服务体系。

  机遇1:国家高度重视技术人才。党的二十大报告指出:“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。”这一重要论断阐述了科教兴国、人才强国、创新驱动的战略取向,对于发挥教育、科技、人才的功能作用具有重大指导意义。2022年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神;计划到“十四五”末,技能人才占就业人员的比例达到30%以上,高技能人才占技能人才的比例达到1/3,东部省份高技能人才占技能人才的比例达到35%。

  机遇2:新能源汽车行业的技术变革需要相应的检验人才。新能源汽车的技术变革对车检行业带来了冲击,尤其是人才供需层面的变化。传统燃油车检验需要掌握车辆的发动机、变速箱、底盘等车辆机械机构和运行机制。而新能源汽车的检验需要对车辆电池、电机、电控以及智能车机、自动驾驶相关的电力、电子、人工智能等专业知识和高级技能。知识结构的转变导致现有从业人员大约30万人需要进一步培训,关键岗位如授权签字人、技术负责人、质量负责人等高端人才缺口巨大。未来,伴随智能汽车和自动驾驶技术的推广,需要继续加大技术研发以适应智能汽车技术的变革,从业人员需要更高的专业素养和综合能力。

  机遇3:新能源汽车检验技术的革新需要相应的专业人才。随着网络技术、大数据计算、人工智能技术的快速进步,检测过程已实现自动化和智能化,检测数据、图片、视频纳入实时监管,有效提高检测数据的真实性和可靠性。通过车检专用机器人的应用,替代重复劳动、危险系数高的岗位;通过人工智能的应用,管理部门审核车辆检测数据、图片、视频实现自动化和智能化,从繁重的审核工作解放出来。

  机遇4:新能源汽车检验模式的创新催生了新的人才需求。未来,新能源汽车检验将引入运行大数据平台的实时监测车辆运行状况,有望实现“线上主动预警,线下隐患消除”的新模式。这种模式也将一定程度改变我们的商业模式。如何利用大数据计算技术,实现营收分析、车辆来源分析、车辆合格率分析等指标的数据化,配合管理部门通过大数据计算实现异常数据预警,筛查车型安全缺陷,支撑车企改进提供长历程数据服务等。

  在新能源汽车检验人才培养上,多伦科技紧跟行业发展需求,积极贡献企业力量。多伦车检集团作为全国最大的车检运营集团,为学生提供更多的实践机会和教学资源,提高检验从业人员的实际操作能力和解决问题的能力。与此同时,多伦科技将积极参与全国及各省市举办的新能源汽车技术赛事,推动机动车检验技术的持续进步和高级技能人才的培养。

  我们呼吁,更多的学校和教育机构加入进来,为检验行业提供针对新能源汽车检验行业的人才教育。新能源汽车检验具有很强的实践性,要求学生具备一定的实际操作能力。我们愿意加强校企合作,协同开发适应职业教育的新能源汽车检测技术体系,引入最先进的检验技术与装备,为学生提供更加先进和实用的技能培训。

  新能源汽车已经成为我国新的出口名片,国家层面必将持续推动发展;新能源汽车的安全检验将有助于新能源汽车产业的高质量发展。为此,我们期待更多的政府机构、科研院所、高校和职业学校、行业和企业关注新能源汽车检验行业,共同推动新能源汽车技术的进步和发展。同时,我们也期待政策、市场、技术等多方面的支持,为新能源汽车产业的繁荣和发展提供更多、更有力的保障。

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