华友钴业8月8日消息，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司、衢州华友资源再生科技有限公司与韩国LG集团旗下LG新能源正式签署合资协议，分别在南京、衢州两地成立预处理和再生冶金两家合资公司。
据介绍，合资公司废旧电池回收处理将分两期建设，但具体产能并未公布。
01
打响海外市场“第一枪”
“我们是上游、中游企业，但我们想通过合资将产业链向下延伸。”华友钴业副总经理方圆此前表示。
在新能源汽车产业高速发展的十年间，电池回收悄然变成了拥有千亿市场空间的高成长行业。
而作为全球新能源汽车与动力电池的重要产销国之一，韩国电池回收市场也在逐步打开。
韩国是华友钴业在电池回收领域最早布局的海外市场。
早在2017，华友钴业便开始布局电池回收，并在同年收购了韩国锂电池循环利用公司TMC 70%的股权。
2021年9月，华友钴业与浦项韩国合资公司浦项华友循环再生韩国公司在韩国全罗南道光阳市栗村产业园正式开工建设。
今年7月7日，上述产业园顺利竣工，实现年处理黑粉能力12000吨，可生产硫酸镍产品12000吨/年，硫酸钴4000吨/年，碳酸锂2500吨/年。
华友钴业董事长陈雪华表示，这是华友第一个海外再生工厂，打响了海外再生市场的“第一枪”。
此外，就在5月，华友循环与电池制造商HOPPECKE达成战略合作协议，双方将在欧洲地区合作梯次利用产品研发制造中心及循环再生预处理领域开发深度合作。
这也意味着，继在国内和韩国进行电池回收业务布局后，华友钴业正加快补足国际电池回收的业务版图。
02
韩国企业坐不住了
随着新能源汽车产业链蓬勃发展，作为动力电池“最后一公里”的回收市场也开始升温。
业内预计，未来五年全球动力电池回收市场规模有望突破千亿，其中锂资源的回收市场空间最为可观。
当前，国内电池企业均在积极布局回收行业，部分有实力的而企业甚至将触角延伸至海外市场。
3月份，国轩高科发布消息称，公司已与日本爱迪生能源达成战略合作协议，双方将携手开拓日本储能和回收市场。
6月份，宁德时代透露，正合作伙伴商谈在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站。同时也在寻找北美的合作伙伴，希望能共同建立动力电池回收站。
面对竞争对手的“抢市场”，多年深耕海外的韩国电池企业坐不住了。
2022年7月，LG新能源表示，将与华友钴业合资建立两家工厂，以从废旧电池和旧电池中提取镍、钴和锂。
2022年12月，有媒体报道称，LG化学将以240亿韩元收购韩国电池回收公司的股份。
同月，SK创新宣布将与成日高科技公司共同进军废电池金属回收利用业务，并与电池回收企业SungEel HiTech成立一家合资企业，双方共同建设运营动力电池回收工厂。