来源 :证券时报网2022-04-28
4月27日晚，雪龙集团（603949）披露2021年财报显示，公司在2021年实现营业收入4.73亿元，同比略降3.03%；实现归属于上市公司股东的净利润1.28亿元，同比下降12.23%。另外，公司拟向全体股东每10股派现金红利3元（含税）。
2021年是国六赛道的首战之年，受疫情反复、国六排放法规切换、商用车终端需求放缓以及国内车用发动机ECU芯片严重短缺等多重因素影响，商用车市场全年呈现一季度高增、二季度回调、三季度低谷、四季度疲弱的态势，2021年商用车产量467.43万辆，同比下降10.65%。
作为一家主营内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的公司，2021年雪龙集团的轻量化塑料件产品销量受商用车行业影响出现下滑。但雪龙集团在年报中同时指出，公司优化产品组合，稳步提升国六产品成熟度，在2021年，公司实现离合器风扇总成销量76.5万套，较上年同期增长9.5%。其中，电控硅油离合器风扇总成销量14.1万套，较上年同期增长31.1%；实现销售收入为1.32亿元，同比增加25.3%。
资料显示，雪龙集团是行业技术标准制定的主导单位，公司此前在主持、参与制定标准的过程中，紧紧把握行业节能、降噪的趋势，大力开发了电控硅油离合器风扇总成等产品，产品符合国六商用车标准，节能减排效果显著，且产品附加值高。
雪龙集团在年报中透露，在2021年，公司多个重点研发项目实现突破：东风商用车D250电控离合器及Z750W-11E总成轻量化性能提升优化项目，已成为该项目同类产品的标杆；硅油离合器LM系列优化提升项目，解决了分离转速波动问题；与商用车主机厂同步开发多款注塑类膨胀水箱，提高了整体冷却系统系统压力；在材料研发方面，公司通过协同高等院校等开发商用车热管理系统专用改性材料，在解决关键的耐温性问题的同时，还需兼顾改性材料长期耐热老化性能、力学性能和加工成型性能。
对于2022年，雪龙集团表示，公司将继续加大研发投入，加大新能源汽车高新技术领域项目的研发力度。此外，雪龙集团提出，提高国际市场份额是突破当前行业天花板的重要途径，在提升国内市场占有率的基础上，公司将在现有国外客户及供货品种的基础上，开发新客户、新产品，提升国外市场的销售份额。