来源 :交控科技2025-07-25
近日，《中国城市轨道交通国创城轨发展规划》正式发布。这份由中国城市轨道交通协会制定的纲领性文件，提出构建“技术主权、产业主控、市场主导”的发展目标，为行业发展指明方向。作为中国轨道交通信号系统领域的自主创新先锋，交控科技见证并引领了中国城轨交通从技术追赶到世界领先的蜕变。
《国创城轨规划》是中国城市轨道交通协会在2023-2027五年发展规划中确立的四大战略方向之一，与智慧城轨、绿色城轨、融合城轨共同构成行业发展的顶层设计体系。规划直面当前产业链供应链薄弱环节、创新生态培育不足、基础性创新欠缺、认证体系不完善、国际竞争力有限以及国际化拓展困难等六大挑战。而解决这些“卡脖子”难题，正是交控科技成立十五年来持续攻坚的方向。
破冰：从技术封锁到自主可控
2010年，北京亦庄线上飞驰的列车，碾碎了国外巨头30年的技术垄断——中国首个自主CBTC信号系统在此诞生。交控科技又陆续完成几次技术代际的跃迁：全自动运行系统（FAO）在燕房线国家示范工程项目实现GOA4级“无人驾驶”，车车通信技术于太原1号线攻克实时控制瓶颈，第六代虚拟编组系统依托国家示范工程进入应用验证关键期……
深耕：23 项产品构建国创技术矩阵
根据国创规划提出的22个项目、108个子课题，交控科技及各子公司、生态链公司对其分析和梳理，其中23个重点产品或技术已立项或纳入规划：
?7大自主创新产品或技术已通过示范工程或协会先导工程立项，网络化智能调度、机械编组、虚拟编组的列控系统、基于云平台的列控系统、及时安全管理系统、IFAO、车载一体化融合控制平台，这些产品正在为轨道交通构建“智慧大脑”。
?16项技术依托项目落地生根，交控信号科技（北京）有限公司的基于信创的列控系统、交控航空科技（深圳）有限公司的“空地一体”地铁保护区智能巡查系统、广西交控智维科技发展有限公司的信号专业智能分析系统、北京大象科技有限公司的新一代城轨列车控制系统的运营场景演训平台、北京埃福瑞科技有限公司的封闭空间无人机自主飞行系统、米塔盒子科技有限公司的车辆健康管理系统、山东交控科技有限公司的线网级客运服务调度系统等。通过“技术攻关-场景验证-商业落地”的闭环模式，交控科技正将国创规划的顶层设计转化为可复制、可推广的“中国方案”。
验证：市场用订单投票
2024年行业数据显示：交控科技斩获8个项目，按线路数计算市场份额达26%。信号系统改造工程占比攀升，北京10号线改造项目成为技术“试金石”。低空经济实现破圈，天津湿地巡护无人机印证技术跨界能力。截至2024年底，公司在手订单金额达71.44亿元，这些订单不仅来自传统地铁新建线路，还延伸至香港迪士尼改造线路。这些数字背后，是交控科技以国创城轨“技术主权、产业主控、市场主导”为坐标将项目课题深化落地的系统能力体现，更是国创规划从文本走向实践的生动注脚。
基因：文化土壤培育创新果实
“创新是可以被组织的系统化工作”，这一理论在交控科技被融合为独特的“交控科技PMV CV文化灯塔体系”，这一体系作为经典案例，写入《当德鲁克遇见孔夫子》管理专著。青年人才是创新的生力军。在交控科技，35岁以下员工占比达80%，公司始终倡导充分发挥年轻人的力量，为90后、00后搭建更多舞台、创造更多机会，助力他们激发内在原动力、实现自我价值。年轻工程师们调试无人机感知算法的深夜，正是中国轨道交通自主创新的最真实切片。
展望：中国方案“走出去”
面对国创规划2035蓝图，交控科技的征途愈加清晰：虚拟编组技术深化，为网络化客流车流匹配提供更加灵活的运行方式，让列车如乐高般自由组合；全生命周期服务，从系统集成商向运营服务商转型；开拓维保、培训、系统升级等后市场空间；标准出海，瞄准即将到来的全球市场机遇。
在“AI +轨道交通”新时代浪潮驱动下，交控科技将人工智能和5G技术深度融入检测、感知、管理等环节。当香港迪士尼线采用交控改造方案，当第六代系统瞄准世界领先水平，中国轨道交通的自主创新故事，已然开启从“技术输入”到“标准输出”的新篇章。