来源 :交控科技2025-12-16
2025年12月16日，成都轨道交通13号线、30号线同步开通运营，推动成都地铁线网总里程突破750公里，标志着城市轨道交通发展迈入全新阶段。在此次“双线齐发”的背后，由 交控科技 股份有限公司与 成都交控轨道科技有限公司 组成的联合体，作为信号系统总承包商，凭借自主核心技术为两条新线注入了“智慧之魂”，助力成都地铁实现更高效、智能的运营。
成都30号线：全国首条“车车通信+车地通信”双制式信号系统交付的全自动线路
?全长约28公里，串联双流、高新、锦江、龙泉驿四区。
?显著增强金融城片区东西向联通能力，提升线网整体密度，实现“空铁”高效衔接。
成都13号线：成都首条交流制式全自动运行城轨快线
?全长29.07公里，纵贯杜甫草堂、九眼桥、华西坝等文教医卫核心区域。
?全线设11座换乘站，可与1、3、5、8号线等9条线路无缝换乘，是名副其实的“换乘之王”。
【三大技术突破，铸就智慧内核】
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通信制式双融，灵活高效运行
成都地铁30号线作为西部地区首条“车车通信”全自动线路，首次实现“车车通信+车地通信”双制式同步交付，系统兼容性与集成能力行业领先。新一代车车通信架构更简、设备更精，具备智能感知、多车协同控制等能力，有效缩短列车追踪间隔，提升应急响应效率。系统支持任意位置换端与全自动反向运行，面对突发状况可快速组织疏散，显著提升行车灵活性与运营韧性。
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系统深度联动，攻克技术难关
针对成都13号线作为首条交流制式全自动线路的特性，项目团队攻克了列车在通过线路“分相区”（电力中断区）时的运行难题，创新研发出信号与车辆系统协同控制的自动过分相功能。该功能以信号系统智能判断为主、车辆系统精准配合为辅，实现了列车在全自动运行模式下安全、平稳通过分相区，为线路运营增添了可靠的双重保障。
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智能感知之眼，全域安全守护
成都13和30号线67列电客车全面搭载列车智能鹰眼系统（ITE），深度融合人工智能感知技术，实现对异物侵限、辅助定位、信号降级等全场景的智能监控与安全防护。空载期间累计控车运行超150万列公里，系统误报率远优于规范标准，为列车安全运行装上“智慧之眼”。
随着成都地铁13号线、30号线的开通运营，成都产业化布局的创新成果得到了有力彰显。在成都轨道集团“链主引领、园区承载、政策赋能”的组合推动下，产业协同发展体系不断完善，助力轨道交通产业实现了从“集聚”到“深度融合”的跨越式升级。
在轨道交通信号系统的创新道路上， 交控科技 始终以客户需求为导向，以技术突破为引擎，将每一次攻坚转化为更安全、高效、舒适的出行体验。未来，我们将继续以专业与创新，为更多城市的轨道交通注入智慧动能，与行业同仁一道，共同创造出行美好生活。