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中芯国际(688981)内幕信息消息披露
 
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押注千亿元!梁孟松也已表态!这次中芯国际是成竹在胸

http://www.chaguwang.cn  2021-09-10  中芯国际内幕信息

来源 :腾讯网2021-09-10

  全球缺芯后,各大芯片企业都在积极扩大芯片产能,而在国内芯片企业中,中芯国际投资扩产力度是最大的。

  例如,中芯国际在2020年底就宣布投资近500亿元,建设28nm芯片生产线,预计在2023年正式投产,月产将会超过10万片。

  随着全球缺芯的加重,中芯国际再次投资165亿元,在深圳建设28nm等芯片生产线,并与深圳技术大学联合成立集成电路学院,培养芯片人才。

  

  日前,中芯国际在再次对外宣布,将在上海投资超88亿美元建设28nm芯片生产线,这意味着其再次投资超500亿元扩产芯片产能。

  也就是说,在10个多月的时间里,中芯国际押注千亿元在28nm等工艺的芯片上,可见,中芯国际对28nm芯片的未来前景十分看好。

  梁孟松也已表态!这次中芯国际是成竹在胸

  当然,除中芯国际千亿元押注28nm芯片外,梁孟松也已表态,此前其曾表示,在同类产品中,中芯国际敢与国际大厂的产品相比较。

  

  另外,梁孟松还曾表示,在28nm等工艺的芯片上,中芯国际的风险进一步降低。

  也就是说,中芯国际千亿投资在前,梁孟松明确表态在后,看来在28nm等工艺的芯片上,这次中芯国际是成竹在胸。

  据悉,中芯国际对28nm芯片成竹在胸,甚至投资超千亿元进行扩产,主要因为三点。

  首先,全球缺芯比想象中的严重。

  全球缺芯是从汽车行业开始,主要是因为汽车电动化速度太快,相比传统汽车,电动汽车采用的芯片是其好几倍。

  

  据悉,汽车芯片往往都是采用28nm等成熟工艺,而未来又是电动汽车的时代,对28nm等芯片的需求自然还会不断增加。

  另外,台积电进入2021年就开始扩大汽车芯片的产能,6月底才基本满足车企的最低需求。

  也就是因为汽车芯片需求巨大,台积电决定投资近30亿美元扩产南京工厂,并计划在德国等建设汽车芯片生产线。

  所以说全球缺芯比想象中的严重,这是中芯国际敢千亿扩产的主要原因之一。

  

  其次,国内28nm等芯片需求巨大。

  美国修改规则后,国内就加速实现芯片自给自足,甚至都制定了目标,要在2025年实现芯片自给率达到70%。

  数据显示,国内芯片需求主要都是28nm等制程,再加上,国内市场又是全球最大的电动汽车市场,对28nm等芯片的需求自然是很大的。

  国内要实现芯片自给率达到70%的目标,大量的芯片订单自然就要放在国内生产,而中芯国际自然是能够获得更多国内订单。

  

  这意味着中芯国际扩产之后,仅国内芯片订单就能够让中芯国际消化了,更何况,中芯国际明确表示,同类产品敢与国际大厂相比较。

  言外之意就是,中芯国际不仅要下更多的国内订单,还要在国际市场与台积电、三星等争夺订单。

  最后,对2nm等成熟工艺更有信心。

  梁孟松都明确表示,28nm等成熟工艺芯片的风险进一步降低,这意味其受美规则影响的程度很小。

  

  再加上,国产28nm芯片今年底到来,其就是采用纯国产的芯片生产线生产制造的。

  而且,消息还称,上海微电子新一代光刻机最初2022年初下线量产,其能够用于生产制造10nm以上制程的芯片。

  也就是说,在28nm芯片方面,中芯国际基本上已经完全实现自主掌控,甚至不受美影响,再加上其需求巨大,所以中芯国际才成竹在胸,敢投资千亿扩产。

  对于中芯国际的做法,你们怎么看,欢迎留言、点赞、分享。

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