万通液压：部分原物流重卡使用的板簧将被油气弹簧替代，新能源车型已开始使用集成式液压全主动悬挂

　　1月3日消息，万通液压披露投资者关系活动记录表显示，无论从国家政策导向还是产品本身的性能优势，部分原物流重卡使用的板簧会逐步被油气弹簧替代。目前，逐步有终端客户有配置油气弹簧的要求，有些改装厂或主机厂找到公司进行整体设计。此外，已经有乘用车在使用油气悬架，公司曾参与合作开发几款JG车辆，包括某型轮式ZC，水陆两栖ZJC，采用全主动式油气悬挂，试跑效果不错，这类悬挂系统可以应用在越野车等乘用车。目前，某些新能源车型已开始使用集成式液压全主动悬挂。