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铁大科技(872541)内幕信息消息披露
 
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铁大科技涨停:国家级专精特新小巨人,专注于轨道交通行业的通信信号领域

http://www.chaguwang.cn  2023-11-24  铁大科技内幕信息

来源 :同壁财经2023-11-24

  11月24日,北交所上市公司铁大科技(872541)强势涨停,收盘价为7.89元/股,涨幅29.98%。近期,在沪深股市低迷的情况下,北交所连续多日成交量突破百亿,个股几乎全线飘红。北交所副总经理孙立在演讲时表示,北交所肩负着打造服务创新型中小企业主阵地的重要使命,将加快落地首次公开发行并在北交所上市制度,坚持把好审核“入口关”,在坚守市场定位的基础上,加大对专精特新企业及新科技、新赛道企业的支持力度,着力引进一批创新成色足、成长性强、市场认可度高的企业上市发展。

  上海铁大电信科技股份有限公司于2023年3月10日登陆北交所,公司凭借突出的技术研发能力、高品质的产品和周到的服务,已经获得多种专业资质,并成功进入铁路运输领域的通信信号应用领域,是目前国内应用于铁路系统通信信号行业中拥有资质较多的企业。随着我国轨道交通行业不断向好发展,为其后市场带来了稳定增长的需求空间。

  同壁财经了解到,公司自成立以来,一直专注于轨道交通行业的通信信号领域,主营业务为通信信号产品的研制、生产与销售,并向客户提供系统集成、工程施工、技术咨询、技术培训、技术支持等一体化的轨道交通安全监控与防护整体解决方案。

  近年来,我国在铁路建设方面进行了大规模投入,根据交通运输部数据,2021 年全年铁路固定资产(含路网建设、移动装备车辆购置等)投资完成 7,489 亿元,投产新线 4,208公里,其中高速铁路 2,168 公里。截至 2021 年底,全国铁路营业里程达到 15 万公里,其中高速铁路超过 4 万公里。2012 年至 2021 年全国铁路运营里程持续增长,投资总额也持续保持在较高水平。

  尽管目前我国正处于高速铁路建设的高峰期,但从铁路网密度(反映营运里程与国土面积的比例)的国际对比来看,我国铁路网密度依然低于欧洲、美国、日本等国家;此外,铁路的路网质量还有较大的提升空间,目前我国高速铁路占比较低,随着我国高速铁路技术的日益成熟和人民生活节奏的加快,为提高运行速度,除了新建更多的快速高速铁路,对既有线路的电气化改造也将大规模实施。因此我国干线铁路的发展特别是高速铁路的建设依然存在巨大的空间。

  2021年12月,交通运输部印发的《数字交通“十四五”发展规划》提出:深入推进“交通设施数字感知,信息网络广泛覆盖,技术应用创新活跃,网络安全保障有力”的数字交通体系。2020年3月,中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》提出:到2035年,中国智能城市轨道交通进入世界先进智能城市轨道交通国家前列,实现中国式智能城市轨道交通领跑发展潮流。

  《交通强国建设纲要》指出到2035年基本建成交通强国。近年来,随着国家战略的大力支持、各级政府部?的政策帮扶,中国铁路营运效率及智能建设规模显著提升,铁路科技创新水平已位于世界先列。技创新水平已位于世界先列。与此同时,中国城市轨道交通科技化水平不断发展,城市轨道交通营运规模持续扩大,中国城市轨道交通也将迎来多元化发展。

  从该公司近五年的财务数据来看,其中3年的营业总收入同比是增长的,增量良好;这五年的归母净利润表现优秀;净资产收益率表现一般,盈利水平一般。

  

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