2月15日，中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨高峰论坛即将在京举办。此次盛会汇聚了全固志电池领域的顶尖专家、企业精英和科研学者，共同探讨行业发展的前沿趋势与创新路径。
2月13日，国际车企现代汽车确认，3月，公司将首次向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线。这款被称为Dream的电池，有望带来更长续航、更快充电以及显著提升的能量密度。
面对固态电池全球竞争挑战，近期，
广汽集团 （601238）、
长安汽车 等国内多家上市公司负责人透露了企业固态电池研发的最新进展和上车搭载时间表。
恩捷股份（002812）近期也公告，其子公司与北京卫蓝新能源就全固态电池电解质等产品达成6年的长期供货协议。
机构认为固态电池正在从主题炒作向0-1过渡。
据高工产业研究院（GGII）预计，2024年固态电池出货达7GWh，2030年出货有望超过65GWh。其中，2024年固态电池在储能及其他领域出货占比预计达25%。
中信证券发布研报称，固态电池面临固固界面接触等技术瓶颈，目前仍处于产业化初级阶段。当下我国主要选择固液混合电池的渐进性发展路线，但需防范激进性全固态技术路线可能带来的颠覆性风险。
通过对固态电池各工序设备价值量的定量测算，并基于定性和定量分析，中信证券建议关注两条投资主线：1)整线设备供应商；2)核心设备供应商。
来源： 智通财经
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