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威孚高科(000581)机构评级研报股票分析报告

 
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威孚高科(000581):3Q21卡车产销大幅下滑致公司季度净利润大幅下降

http://www.chaguwang.cn  机构:平安证券股份有限公司  2021-10-26  查股网机构评级研报

  事项:

      公司披露三季报,2021 前三季实现收入124 亿(25%),净利润21 亿(-4.5%)。

      平安观点:

      由于2021 年7 月1 日之后我国重卡进入全面国六阶段,国六全面实施之前的透支性消费导致3Q21 重卡销量同比大幅下跌56%。威孚高科各项业务与卡车行业关联度高,受行业销量下滑影响,公司3Q21 净利润下滑,3Q21 威孚高科投资收益(主要为博世动力总成公司提供的柴油机高压共轨系统等)、并表业务(主要为燃油喷射泵、尾气处理系统、增压器等)净利润、毛利率均有不同程度同比下降。

      3Q21 收入同比基本持平为33 亿,扣非净利润为4.44 亿(-22.5%),毛利率降低3.6 个百分点为14.5%。来自联合营企业的投资收益(主要来自博世动力总成公司及中联汽车电子公司)由3Q20 的4.3 亿下滑为3Q21的4.1 亿。并表业务3Q21 亏损1428 万元,2020 年同期盈利4.2 亿,主要是3Q20 非经常损益较高(3.3 亿)。前三季度经营活动产生的现金流量净额同比减少52%,主要为贵金属结算模式变化;投资活动产生的现金流量净额同比减少49%,主要是由于参股公司分红减少所致。公司主营业务中尾气处理业务收入规模与贵金属价格关联度较高,收入波动受贵金属价格波动影响较大,且尾气处理业务毛利率较低,估计尾气处理业务对季度收入及毛利率波动影响大。

      展望2021 全年估计重卡产销规模为140 万台左右,较2020 年的重卡年度高峰值下降约20 万台。但国六排放带来相关配件(尾气处理业务等)单车配套价值上升一定程度可抵消整车产销规模下降影响。

      盈利预测与投资建议:在柴油车国六全面执行及非道路机械国四升级(预计2022 年底)、卡车总保有量增加等利好下,公司作为柴油机产业链核心部件供应商的行业地位稳固。且公司积极布局燃料电池等新兴业务,为长期发展打开新空间。近年来,公司利润规模稳定,现金分红占当年净利润比例较高,留存利润丰厚,预计未来大概率保持高分红比例。

      维持对公司2021 年/2022 年/2023 年净利润预测为30.1 亿/31.7 亿/34.5 亿,维持“推荐”评级。

      风险提示:1)2021 年下半年重型卡车销量下滑幅度超出预期;2)贵金属持续涨价导致尾气处理业务收入及盈利能力波动加大;3)新业务发展进度不及预期。

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