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韵达股份(002120)机构评级研报股票分析报告

 
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韵达股份(002120):拐点尚未显现 战略调整效果有待验证

http://www.chaguwang.cn  机构:中泰证券股份有限公司  2023-05-02  查股网机构评级研报

  核心观点:韵达 2023 年一季度业绩尚未出现拐点,外部环境叠加公司战略调整,利润、份额仍然承压。当下,韵达仍是行业未来头部玩家的主要竞争者之一,但网络信心的重建需要时间,效果有待验证。

      调整盈利预测,下调至“增持”评级。2022年,受疫情突发、油价上涨等因素影响韵达业务量同比下降,单票成本上升。此外,公司自身的战略调整也进一步加大了业绩波动,业绩表现相对低迷。2301暂未现拐点,我们调整韵达2023-2025年归母净利润预测为22/30/37亿元(此前预测2023-2024年为31/37亿元),对应EPS为0.76/1.04/1.28元(此前预测2023-2024年为1.07/1.27亿元)。考虑到2023年韵达仍然处于网络修复阶段,信心的重建需要时间,效果有待验证,下调至“增持”评级。

      盈利永压,份额下降,业绩尚处于调整周期。2022年,韵达实现归母净利润14.8亿元,同比增长1.6%,扣非后净利润13.9亿元,同比下降0.9%。单票净利0.09元,同比提升0.01元。2023年一季度,公司实现归母净利润3.6亿元,同比增长3%,扣非后净利润3.5亿元,同比下降13.8%。单票净利0.09元,与2022年基本持平。份额方1面,韵达2022年业务量176亿件,同比下降4.3%,市场份额从2021年的17%下降至16%。一季度,公司完成业务量38亿件,市场份额下降至14%。

      外部因素叠加公司战略调整影响,是主要原因。2022年二季度,受疫情影响,韵达Q2业务量同比下降9.2%。同时,公司战略调整导致末端网点稳定性不佳,导致公司业务量进一步承压。在业务量下滑影响下,公司规模效应减弱,叠加油价、人工成本上升等影响,成本大幅上升。2022年,公司单票运输成本0.61元,同比增长21%,单票操作中心成本0.37元,同比增长20%。此外,2022年四季度,公司以利润为战略导向,1实現单票净利0.18元,同比大幅提升0.05元,环比提升0.14元,主委系行业旺季期间,公司主动调整包裹结构和客户品盾,收入质量有所提升。一季度,公司继续利润导向战略,但因件量下滑导致成本上升,单票净利和市场份额仍有所下降,暂未出现拐点。

      重建网络信心需要时间和耐心,效果有待验证。当下,公司市场份额存在压力,存在份额回补的诉求,已经在战略上做了优化调整,逐步重建网络信心。但在市场强监管政策下,行业未来不再有恶性竞争已成为市场共识。我们认为在这种外部环境下,稳定性的重要程度大于爆发性。韵达当下仍具备竞争行业未来头部玩家的硬实力,但信任是加盟制的基础,重建网络信心需要时间,其效果仍需逐步验证。

      风险提示事件:相关政策的实施仍有不确定性,价格战仍有加剧的可能;油价波动的风险;行业长期成本曲线若走平,将不利于企业之间的分化。

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