合同内容：

    2012年12月4日，公司与岳阳市交通建设投资有限公司就岳阳市临湘至湖滨公路项目签订了《岳阳市临湘至湖滨公路投资建设协议》，合同金额约11亿元，占2011年总收入的37.96%，建设周期暂定40个月。

    该项目为岳阳市2012年100个重点推进的重大建设项目之一。根据岳阳市政府部门披露，公告项目为岳阳市城区东部重要的纵向公路通道：临湖公路起于临湘市G107与京港澳高速公路临湘连接线平交处，沿既有G107，经路口、云溪、高桥、皇姑塘，在麻坡里偏离G107线经樟树铺、陈家垄，止于南湖风景区湖滨园艺场，与岳荣新公路相接，线路总长52.1公里。全线按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度26米，项目总投资约205000万元。

    岳阳市经济发展及财政情况好于全国整体水平，履约能力值得信赖。

    2012年1-10月，岳阳市完成财政收入193.18亿元，超过2011全年185.53亿元的收入总额，同比增长25.8%；同期，规模工业增加值同比增长14.3%。数据显示，岳阳市财政收入和规模工业增加值两个指标的累计同比增速分别较全国整体水平高出14.6和4.3个百分点，当地经济发展快速稳健，政府支付能力较强，项目违约风险可控。

    “新型城镇化”有望显著提振北新路桥的国内工程业务。据统计，我国东部沿海地区的城镇化率普遍在50%以上，甚至达到80%。因此我们认为，中西部地区才是本轮新型城镇化的主角。为方便生产要素和产品的流动，打造良好的产业投资环境，用以连接各城镇之间以及三四线城市内部区域的交运基建（包括公路、铁路、港口、机场等）必将首当其冲，成为推进新型城镇化迈出的第一步。公司作为新疆规模最大的公路施工企业，近年来在保持疆内优势、拓展新疆接壤国家海外业务的同时，积极布局和深耕国内中西部省份市场，有望在新型城镇化的推进过程中不断斩获丰厚订单。

    盈利预测及评级。我们粗略估算，该项目对公司2013-2015年的每股收益贡献约为0.02元，暂时维持公司2012-2014年EPS分别为0.11元、0.13元和0.15元的预测，建议积极关注公司的主题性投资机会以及后续新签订单情况。