事件：2022 年1 月16 日晚，公司发布2021 年业绩预告，全年实现扭亏，预计实现归母净利润1.01~1.31 亿元，YoY 132.65%~142.45%，实现扣非后归母净利润0.43~0.64 亿元，YoY 112.35%~118.46%，实现收入29~31亿元，YoY 35.03%~44.34%。业绩预告超市场预期，收入端表现强劲。

    第四季度收入环比/同比快速增长，业绩回升态势明显，再次验证成长加速。

    根据公司本次业绩预告，单四季度的收入预计为10.37~12.37 亿元，环比增长55.99%~86.06%，同比增长达到67.83%~100.18%，在智能驾驶赛道景气度持续较高且汽车电子供应链逐步趋缓的背景下，公司的第四季度业绩回升态势非常明显。

    汽车“新三化”等产业趋势带来的新业务增长明显，网络安全/数据合规需求催生边际增量，传统业务保持稳健。面向高阶自动驾驶的高精度地图、自动驾驶解决方案、智能网联等业务合作同比大幅增加，ADAS 及自动驾驶业务、车联网业务同比较大幅度增加，传统的车规级导航业务保持增长，高级自动驾驶带来的网络安全/数据合规限制催生新的市场需求。截止2021 年上半年，公司已经为多家车厂提供量产车及测试车的数据托管服务，并完成数据托管运营服务交付，积累了数据加密、合规存储和流转、自动驾驶数据安全方面的项目经验。根据公司近期多份公告，连续拿下福特、沃尔沃、戴勒姆等车厂的量产车高精度地图、自动驾驶数据管理、车联网、LBS 数据合规平台等订单。

    维持“买入”评级。我们预测公司2021~2023 年实现收入29.68/39.35/50.22亿元，实现归母净利润1.25/4.26/6.51 亿元，维持“买入”评级。

    风险提示：技术迭代及研发投入不及预期的风险；汽车半导体供应链紧张的风险；关键假设可能存在误差的风险。