全年业绩增长133%，盈利能力大幅提升。2025 年公司实现营收61.74 亿元，同比+63.34%；归母净利润11.03 亿元，同比+132.82%；扣非净利润10.77亿元，同比+148.68%。2025 年公司毛利率31.18%，同比+1.35pct.；净利率17.87%，同比+5.33pct.。

    　　四季度业绩符合预期，确收结构影响毛利率。四季度公司实现营收15.78 亿元，同比+7.12%，环比-10.04%；归母净利润2.16 亿元，同比+12.59%，环比-36.60%。四季度公司毛利率31.36%，同比-2.60pct.，环比-4.55pct.；净利率13.69%，同比+0.67pct.，环比-5.73pct.。

    　　海外收入增长165%，海外毛利占比高达81%。2025 年公司实现海外收入45.97亿元，同比+165.3%，毛利率33.95%，同比-4.53pct.；实现国内收入15.77亿元，同比-23.0%，毛利率23.13%，同比+0.63pct.。2025 年海外收入占比达74%，毛利润占比达81%。

    　　在手海外订单充沛，2026 年订单有望高增。2025 年公司陆续签订多个海外优质订单，覆盖欧洲多个主流海风国家，且向附加值更高的系统服务拓展，与多个客户签订自有船只运输订单。年底公司在手海外订单超100 亿元，主要集中在未来两年交付。年初，英国差价合约第七轮（AR7）拍卖结果出炉，海风中标量高达8.4GW，预计年中启动AR8 拍卖。

    　　深化运输与港口布局，签订多个外部造船订单。2025 年10 月，公司自制的首艘甲板运输船KING ONE 号在盘锦造船基地顺利吉水，2026 年2 月启动首航任务。此外，公司陆续与韩国和挪威船东签署外部造船订单，订单金额合计5.85 亿元。公司先后完成丹麦、德国、西班牙码头布局，覆盖波罗的海、北海及大西洋沿岸。

    　　风险提示：欧洲海风开发不及预期；原材料价格上涨；行业竞争加剧。

    　　投资建议：上调盈利预测，维持“优于大市”评级。

    　　考虑到公司海风、船舶订单和欧洲需求情况，上调26-27 年盈利预测。我们预计公司2026-2028 年实现归母净利润为17.83/23.84/28.31 亿元（26-27年原预测值为17.55/22.62 亿元），同比+62%/+34%/+19%，动态PE 为27/20/17倍。